វាហាក់ដូចជាត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការបិទខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម Autoeuropa នៅ Palmela ហើយតាមសម្តីរបស់ Volkswagen T-Roc R ដែលយើងបង្ហាញជូនអ្នកនៅទីនេះនៅតែជាគំរូដើម (ជិតស្និទ្ធនឹងកំណែផលិត)។ គំរូដើម ប៉ុន្តែរំពឹងថានឹងមកដល់ក្នុងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ គំរូរថយន្ត SUV ដ៏ក្តៅគគុករបស់ Volkswagen នឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅទីក្រុងហ្សឺណែវ។
ថ្វីត្បិតតែជាកំណែកីឡាបំផុតនៃជួរ និងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្នែក Volkswagen R ក៏ដោយ ភាពខុសគ្នាដែលមើលឃើញរវាង T-Roc R និង T-Roc "ធម្មតា" គឺមានភាពឆ្លាតវៃ។ ដូច្នេះ ការច្នៃប្រឌិតសំខាន់ៗមានដូចជា កាងថ្មី ក្រឡាចត្រង្គ ផ្នែកខាងក្រោយ និងស្លាកសញ្ញាផ្សេងៗ ដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យយើងភ្លេចថា T-Roc នេះមិនដូចអ្នកដទៃនោះទេ។
នៅខាងក្រៅផងដែរ ការរំលេចគឺកង់ 18" (ពួកគេអាចមាន 19" ជាជម្រើស) និង quad exhaust exhaust — ជាជម្រើស នេះអាចត្រូវបានធ្វើឡើងដោយ… Akrapovic ។ នៅខាងក្នុង ការបន្លិចសំខាន់គឺដៃចង្កូតដែលមានរាងសំប៉ែត។
លេខ Volkswagen T-Roc R
ប្រសិនបើភាពខុសប្លែកគ្នានៃសោភ័ណភាពទាក់ទងនឹង T-Roc ផ្សេងទៀតគឺមានលក្ខណៈដាច់ពីគ្នានោះ មិនអាចនិយាយដូចគ្នាក្នុងន័យមេកានិចបានទេ។ ដូច្នេះនៅក្រោមមួកគឺ 2.0 TSI 300 hp និង 400 Nm (ប្រើជាឧទាហរណ៍ដោយ CUPRA Ateca)។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើងនៅទីនេះ
ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ 4MOTION all-wheel drive system និងប្រអប់លេខ DSG ប្រាំពីរល្បឿន។ ទាំងអស់នេះអនុញ្ញាតឱ្យ T-Roc R ឡើងដល់ 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ត្រឹមតែ 4.9 វិនាទី និងឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា 250 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ (អេឡិចត្រូនិចមានកំណត់) ។
ដើម្បីធានាថាការគ្រប់គ្រងថាមវន្តត្រូវគ្នានឹងថាមពល T-Roc R មានលក្ខណៈពិសេសការព្យួរទាប 20mm ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង 17" របស់ Golf R និងដៃចង្កូតរីកចម្រើន។ T-Roc R ក៏មានមុខងារគ្រប់គ្រងការចាប់ផ្តើម ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញដែលអាចបិទបាន និងរបៀបបើកបរច្រើន រួមទាំងរបៀបប្រណាំងថ្មី។
ជាវឆានែល Youtube របស់យើង។