ប្រហែលជាខ្ញុំច្រលំពេកហើយ ប៉ុន្តែពណ៌ខៀវដ៏ក្ដៅគគុករបស់ Volvo S60 Polestar នេះមិនចេញពីក្បាលខ្ញុំទាល់តែសោះ…
ប្រាំបីថ្ងៃមុននេះ ខ្ញុំកំពុងសរសេរអត្ថបទមួយបញ្ជាក់ពីវត្តមាននៃការបោះពុម្ពពិសេសដ៏អស្ចារ្យនេះនៅ Los Angeles Hall ហើយថ្ងៃនេះ មានមនុស្សសំណាងរាប់រយនាក់មានឱកាសបានឃើញច្បាប់ចម្លងដ៏ពិសេសនេះយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។ បាទខ្ញុំទទួលស្គាល់! ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ច្រណែននឹងមនុស្សទាំងនេះ... ប៉ុន្តែខ្ញុំរឹតតែច្រណែននឹងសុភាពបុរស (ឬស្ត្រី) ដែលបានចំណាយប្រាក់ 300,000 ដុល្លារសម្រាប់នាយកដ្ឋានប្រតិបត្តិការខ្ពស់របស់ក្រុមហ៊ុន Volvo ដោយសហការជាមួយ Polestar ដើម្បីបង្កើត S60 ដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនេះ។
ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយនៅក្នុងអត្ថបទមុន ខ្ញុំមិនជឿថា Volvo កំណត់ខ្លួនឯងថាជា "សារៈសំខាន់" ហើយផ្តល់ភាពផ្តាច់មុខយ៉ាងច្រើនដល់អតិថិជននេះ។ វាមិនយុត្តិធម៌ទេក្នុងការហាមឃាត់ការផលិតរថយន្តដ៏ល្អបំផុតមួយរបស់យីហោដែលមិនធ្លាប់មាន បើមិនល្អបំផុតនោះទេ គ្រាន់តែទុកឱ្យអតិថិជន (មិនថាពិសេសយ៉ាងណា) សប្បាយចិត្ត និងរីករាយក្នុងការមាន S60 តែមួយ ដែលយើងទាំងអស់គ្នាស្រមៃថាមានថ្ងៃមួយ…
ប៉ុន្តែការគិតអំពីវា ជាមួយនឹងប្រយោគដែលខ្ញុំទើបតែសរសេរ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំបានយល់រួចហើយនូវយុទ្ធសាស្ត្រហ្គេមដែលយក្សស៊ុយអែតកំពុងប្រើ។ នៅក្នុងអត្ថបទទាំងបីដែលខ្ញុំបានសរសេរអំពី Volvo S60 Polestar នេះ ខ្ញុំតែងតែគូសបញ្ជាក់ពីការមិនសប្បាយចិត្តរបស់ខ្ញុំចំពោះលទ្ធភាពដែលព្យុះសង្ឃរា Nordic នេះមិនចូលផលិតកម្ម។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ខ្ញុំកំពុងផ្តល់សារៈសំខាន់ខ្លាំងពេកចំពោះការពិត "សាមញ្ញ" នេះ ហើយជាមួយនេះ ខ្ញុំកំពុងជំរុញឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍កាន់តែខ្លាំងចំពោះគុណសម្បត្ដិនៃ "ផ្លែឈើហាមឃាត់" នេះ។ សេចក្តីសន្និដ្ឋានដែលល្អគឺធ្វើឱ្យកាន់តែប្រសើរដោយមិនស្ថិតក្នុងដៃនរណាម្នាក់។
ដោយបាននិយាយដូច្នេះ ខ្ញុំនឹងឈប់ផ្តល់អាហារដល់ល្ខោនខោលនេះ ហើយនឹងនិយាយថា "Volvo នឹងផលិតយ៉ាងហោចណាស់ពីរបីច្បាប់ទៀតនៃ S60 Polestar" ។ ប្រសិនបើរឿងនោះមិនកើតឡើង… ជាការប្រសើរណាស់ ប្រសិនបើវាមិនកើតឡើងទេ ការគោរព និងការស្រលាញ់ដែល Volvo មានចំពោះអតិថិជនរបស់ខ្លួនត្រូវតែត្រូវបានសរសើរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វានៅតែជាជម្រើសមិនល្អ។
អត្ថបទ៖ Tiago Luís
រូបថត៖ Autoblog