វាមានរយៈពេលបីថ្ងៃហើយចាប់តាំងពី Ever Given ដោយក្រុមហ៊ុន Evergreen Marine ដែលជាកប៉ាល់កុងតឺន័រដ៏ធំសម្បើមមួយ មានប្រវែង 400 ម៉ែត្រ ទទឹង 59 ម៉ែត្រ និងមានសមត្ថភាពផ្ទុកបាន 200,000 តោន បានបាត់បង់ថាមពល និងទិសដៅ ដែលវាបានឆ្លងកាត់ និងធ្លាក់ចូលច្រាំងទន្លេមួយ។ នៃប្រឡាយ Suez ដែលបិទផ្លូវសម្រាប់នាវាផ្សេងទៀតទាំងអស់។
ប្រឡាយ Suez ដែលមានទីតាំងនៅប្រទេសអេហ្ស៊ីប គឺជាផ្លូវពាណិជ្ជកម្មផ្លូវសមុទ្រដ៏សំខាន់មួយក្នុងពិភពលោក ដោយភ្ជាប់អឺរ៉ុប (តាមសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ) ទៅអាស៊ី (សមុទ្រក្រហម) ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកប៉ាល់ដែលឆ្លងកាត់វាជួយសន្សំសំចៃការធ្វើដំណើរបាន 7000 គីឡូម៉ែត្រ (ជម្រើសផ្សេងទៀត គឺធ្វើដំណើរជុំវិញទ្វីបអាហ្រ្វិកទាំងមូល)។ ការបិទផ្លូវឆ្លងកាត់ដោយ Ever Given ដូច្នេះសន្មតថាសមាមាត្រសេដ្ឋកិច្ចធ្ងន់ធ្ងរដែលបានកើតឡើងរួចហើយដោយសារតែការរំខានដែលបណ្តាលមកពីជំងឺរាតត្បាត។
យោងតាម Business Insider ការពន្យាពេលក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញដោយសារតែការបិទច្រកព្រែកជីកស៊ុយអេ កំពុងបង្កការខូចខាតដល់សេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកចំនួន ៤០០ លានដុល្លារ (ប្រហែល ៣៤០ លានអឺរ៉ូ) ក្នុងមួយម៉ោង។ វាត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាស្មើនឹង 9.7 ពាន់លានដុល្លារ (ប្រហែល 8.22 ពាន់លានអឺរ៉ូ) នៃទំនិញក្នុងមួយថ្ងៃឆ្លងកាត់ Suez ក្នុងមួយថ្ងៃ ដែលត្រូវនឹងការឆ្លងកាត់នៃ 93 នាវាក្នុងមួយថ្ងៃ។
តើវាប៉ះពាល់ដល់ឧស្សាហកម្មរថយន្ត និងតម្លៃប្រេងដោយរបៀបណា?
មានកប៉ាល់ជិត 300 រួចហើយដែលបានឃើញការឆ្លងកាត់របស់ពួកគេត្រូវបានរារាំងដោយ Ever Given ។ ក្នុងចំណោមនោះ មានយ៉ាងហោចណាស់ 10 ដែលដឹកជញ្ជូនប្រេងស្មើនឹង 13 លានបារ៉ែល (ស្មើនឹងមួយភាគបីនៃតម្រូវការប្រចាំថ្ងៃរបស់ពិភពលោក) ពីមជ្ឈិមបូព៌ា។ ផលប៉ះពាល់លើតម្លៃប្រេងត្រូវបានគេមានអារម្មណ៍រួចហើយ ប៉ុន្តែមិនច្រើនដូចការរំពឹងទុកនោះទេ ការធ្លាក់ចុះសេដ្ឋកិច្ចដោយសារជំងឺរាតត្បាតបានរក្សាតម្លៃធុងប្រេងនៅកម្រិតទាប។
ប៉ុន្តែការព្យាករណ៍ចុងក្រោយបង្អស់ក្នុងការចេញផ្សាយ Ever Given និងដោះសោរច្រក Suez Canal គឺមិនជោគជ័យទេ។ វាអាចចំណាយពេលច្រើនថ្ងៃ ឬច្រើនសប្តាហ៍ មុនពេលវាអាចទៅរួច។
តាមការព្យាករណ៍ ផលិតកម្មរថយន្តក៏នឹងរងផលប៉ះពាល់ផងដែរ ជាមួយនឹងការរំខាននៃការដឹកជញ្ជូនគ្រឿងបន្លាស់ទៅរោងចក្រអ៊ឺរ៉ុប កប៉ាល់ដឹកទំនិញទាំងនេះគឺគ្មានអ្វីក្រៅពីឃ្លាំងបណ្តែតទេ ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន "ទាន់ពេលវេលា" ដែលឧស្សាហកម្មរថយន្តត្រូវបានគ្រប់គ្រង។ ប្រសិនបើការបិទផ្លូវត្រូវបានអូសបន្លាយយូរ ការរំខានដល់ការផលិត និងការចែកចាយយានយន្តនឹងត្រូវបានរំពឹងទុក។
ឧស្សាហកម្មរថយន្តបានឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលដ៏លំបាកមួយរួចទៅហើយ មិនត្រឹមតែដោយសារឥទ្ធិពលនៃជំងឺរាតត្បាតប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងកង្វះខាតគ្រឿងអេឡិចត្រូនិក (មិនគ្រប់គ្រាន់ត្រូវបានផលិត និងបង្ហាញពីការពឹងផ្អែករបស់អឺរ៉ុបយ៉ាងច្រើនលើអ្នកផ្គត់ផ្គង់អាស៊ី) ដែលនាំឱ្យមានការផ្អាកបណ្តោះអាសន្ន។ នៅក្នុងការផលិតនៅក្នុងរោងចក្រអ៊ឺរ៉ុបជាច្រើន។
ប្រភព៖ Business Insider, Independent។