ಮಾದರಿಗಳ ಕುಟುಂಬ ಆಡಿ ಟಿಟಿ ಈ ಹಿಂದೆ ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನಿಂದ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲಾದ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲಿನ TT ಕೂಡ ಸೇರಿದೆ, ಇದರ ಪ್ರಸ್ತಾಪವು 2014 ರಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾದ ಟಿಟಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ ಎಂಬ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಸಹ ತಿಳಿದಿದೆ.
ಈ ಅಧ್ಯಯನಗಳ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ವದಂತಿಗಳು ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡವು, ನಮ್ಮಿಂದ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು, ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಮಾದರಿಯು ತನ್ನನ್ನು ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲಿನ "ಕೂಪ್" ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು TT ಎ…ಟಿಟಿಯನ್ನು ಮಾಡಿದ ಕೂಪೆ ಮತ್ತು ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ ದೇಹಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸುತ್ತದೆ, ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗದ ಈ ಗೂಡುಗಳಲ್ಲಿನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ ಈ ವದಂತಿಗಳನ್ನು ಈಗ ಆಡಿ ಸ್ವತಃ ನಿರಾಕರಿಸಿದೆ. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಟಿಟಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಚಿತ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕೂಪ್ ಮತ್ತು ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಬೇಕು.
ಐಕಾನ್ ಅನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ
ವದಂತಿಗಳ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಆಡಿ ಸಂವಹನ ನಿರ್ದೇಶಕ ಪೀಟರ್ ಒಬರ್ನ್ಡಾರ್ಫರ್ ಹಾಕಿದರು. TT ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳಿದ್ದರೂ, Oberndorfer ಹೇಳಿದಂತೆ, "ನಾವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ TT 'ಕುಟುಂಬ' (...) ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಗುರಿಯಾಗಿಲ್ಲ" ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು.
ಪೀಟರ್ ಒಬರ್ನ್ಡಾರ್ಫರ್, ಆಡಿ ಸಂವಹನ ನಿರ್ದೇಶಕಆಡಿ ಟಿಟಿ ಒಂದು ಐಕಾನ್ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕುಟುಂಬದ ಕಾರಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ"
ಒಬರ್ನ್ಡಾರ್ಫರ್ ಪ್ರಕಾರ, ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲಿನ ಟಿಟಿ "ಕೂಪ್" ಅನ್ನು ರಚಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳು ಮುರಿದು ಬಿದ್ದವು ಏಕೆಂದರೆ "ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಒಂದು ಕಡೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ನಾವು ಗಮನಹರಿಸಬೇಕು. ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ (...) ನಾವು ಏನು ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ನಾವು ಏನು ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನಾವು ಯೋಚಿಸಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಇದೀಗ ಟಿಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂತೋಷವಾಗಿದ್ದೇವೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಇಲ್ಲಿ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಆಟೋಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲಿನ ಟಿಟಿಯ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಹಸಿರು ನಿಶಾನೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಒಬರ್ನ್ಡಾರ್ಫರ್ ಹೇಳಿಕೆಗಳು ಬಂದವು. ಅಂತೆಯೇ, ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಆಡಿ ಟಿಟಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಚಿತ ಆಕಾರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಲೋಭನೆಗೆ ಬೀಳುವ ಬದಲು ಕೂಪೆ ಮತ್ತು ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ ಬಾಡಿವರ್ಕ್ಗಳಿಗೆ ನಿಷ್ಠವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ Youtube ಚಾನಲ್ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ.