독일 세단은 Nürburgring Nordschleife 루트에서 발견되었습니다. 라이벌 관계의 또 다른 에피소드 "독일 vs. 이탈리아".
지난 달 초에 우리는 Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid를 라이브 및 컬러로 볼 수 있었습니다. 가장 강력한 파나메라 . 그리고 예상대로 독일 세단이 뉘르부르크링에서 데뷔하기까지는 그리 오랜 시간이 걸리지 않았습니다.파나메라 시리즈 최초로 하이브리드 플러그인 브랜드 계층에서 최상위를 차지합니다.
일부 시장에서 이미 판매되고 있는 파나메라 터보 S E-하이브리드는 '인페르노 베르데'에서 처음 등장했다. 그리고 물론, 그것은 회로에서 사진 작가의 렌즈를 벗어나지 않았습니다.
파나메라 터보 S E-하이브리드의 스펙을 보면 포르쉐는 신형 알파 로메오 줄리아 콰드리폴리오에게 패한 뉘르부르크링에서 가장 빠른 세단 기록을 되찾고 싶어할 것으로 예상된다.
이길 시간: 7분 32초
이는 지난해 9월 알파로메오 테스트 드라이버 파비오 프랑스가 달성한 시간이다. 그리고 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio의 기술 자료가 이미 인상적이었다면(2.9리터 트윈 터보 V6 엔진에서 추출한 510hp 및 600Nm) Panamera Turbo S E-Hybrid는 어떻습니까?
놓치지 마세요: Honda Civic Type R은 뉘르부르크링에서 가장 빠른 전륜구동입니다.
이름에서 알 수 있듯이 독일 스포츠카는 4.0리터 트윈 터보 V8 블록과 전기 모터를 결합합니다. 결과는 680hp의 결합된 출력입니다. , 1400rpm에서 5500rpm 사이의 6000rpm 및 850Nm 토크에서 사용할 수 있으며 8단 듀얼 클러치 PDK 기어박스를 통해 바퀴로 전달됩니다.공연 역시 의심의 여지를 남기지 않습니다. 0-100km/h에서 3.4초 , 160km/h까지 단 7.6초, 최고 속도는 310km/h입니다. 무엇을 기다리고 있습니까, 포르쉐?