Em jixwe dizanin ku Ferrari FF bi çerxên xwe yên lihevkirî otomobîlek hêja ye. Lê gelo ew ê bi çerxên nerastkirî be?
Ev pirsa ku Steve Sutcliffe dixwest bersivê bide ev bû, dema ku di zêdetirî yek ji vîdyoyên "wê drift" de ew li ser kontrolên Ferrari FF-ya fantastîk rûnişt.
Dema ku li ser Ferrari diaxivin, ev bi gelemperî pirsek e ku dernakeve. Ger ew Ferrari ye, wê hingê herin alî. Hêza êşkencekirina tires tiştek e ku bi gelemperî kêm nabe. Pirsgirêk ev e, ev ne tenê Ferrari ye. Ew yekem modela ji mala Maranello ye ku bi pergalek ajotina çar-teker ve tê saz kirin. Ji ber vê yekê meyla ku bibe berhevokek bandorkerî û karesatek di ajotina bêtir "akrobatîk" de pir mezin e.
Ji bo Civata Parastina Tire, em temaşekirina vê vîdyoyê pêşniyar nakin. Em di destpêkê de hişyar dikin ku qîrîna êşa ku lastîk dema ku ji hêla motora 6,3 lître V12 ya bi hêza 651 hp ve têne êşkence kirin, tirsnak e. Piştî gelek êşkence û şewitandina benzînê, lastîkên paşîn ên li wir diqedin rê û rê didin drifta ku pir tê xwestin. Niha binêrin:
Nivîs: Guilherme Ferreira da Costa