Peugeot 308. Guhertoya hemî elektrîkê di sala 2023-an de tê

Anonim

Nêzîkî du hefte berê hate pêşkêş kirin, Peugeot 308-a nû, ku naha di nifşa xweya sêyemîn de ye, ji her demê bêtir bi rengekî sofîstîke derketiye holê û ambargoyên ducaran zêde kiriye. Bi zêdeyî 7 mîlyon yekîneyên firotin, 308 yek ji modelên herî girîng ên Peugeot e.

Gava ku ew dikeve sûkê, di nav çend mehan de - her tişt destnîşan dike ku ew ê di Gulanê de dest bi lêdana bazarên sereke bike, 308 dê ji destpêkê ve, du motorên hîbrîd ên pêvekirî hebin. Lê potansiyela elektrîkê ya vê modelê li vir nemaye.

Serpêhatiya mezin a rêzê dê guhertoyek tevahî-elektrîkî ya Peugeot 308 be ku dê di sala 2023-an de were berdan da ku bi Volkswagen ID.3 re rû bi rû bimîne, ku Guilherme Costa berê li ser vîdyoyê ceribandibû. Pejirandin ji hundurê Peugeot bixwe tê.

Kabloya şarjê ya hîbrid a pêvekê girêdin
Dema ku ew bikeve bazarê, di nav çend mehan de, Peugeot 308 dê du motorên hîbrîd ên pêvekirî hebin.

Pêşî ew Agnès Tesson-Faget bû, derhênerê hilberê ji bo 308-a nû, ji Auto-Moto re got ku 308 elektrîkî di boriyê de bû. Dûv re Linda Jackson, rêveberê Peugeot, di hevpeyivînek bi L'Argus re piştrast kir ku guhertoyek elektrîkî ya 100% ya 308 dê di sala 2023-an de were.

Naha dora Automotive News bû ku vê nûçeyê "echo" bike, her tiştê ku heya nuha pêşkeftî bû xurt bike û guh bide berdevkê hilberînerê Fransî yê ku dê bêje "hîna zû ye" ji bo nîqaşkirina hûrguliyên vê guhertoyê. di nav de platforma ku dê ev versiyon li ser were çêkirin.

Hûrguliyên teknîkî yên hemî-elektrîkî 308 - divê ew binavkirina e-308 bihesibîne - hîn jî nenas in û platforma ku ew ê li ser were damezrandin, heya niha, yek ji gumanên herî mezin e. 308-a nû li ser bingeha platforma EMP2-ê ji bo modelên kompakt û navîn, ku tenê destûrê dide elektrîkkirina hybrid-a-vekirî, ji ber vê yekê guhertoya elektrîkê ya 100% pêdivî ye ku li ser bingeha platformek cihêreng be, ku ji bo vî rengî çareseriyê hatî amadekirin.

Gerîla pêşiyê bi sembola nû ya Peugeot
Nîşana nû, mîna kirasê çekan, li pêşiyê ronî kirin, di heman demê de ji bo veşartina radara pêşîn jî kar dike.

Platforma CMP, ku di nav modelên din de, wekî bingehek ji Peugeot 208 û e-208 re xizmet dike, yek ji wan rewşan e, ji ber ku dikare Mekanîzmayên Dizel, benzîn û elektrîkê bicîh bîne. Dîsa jî, îhtîmal e ku ev 308-ya hemî-elektrîkî dê mîmariya eVMP-ya paşîn werbigire - Platforma Modular a Wesayîta Elektrîkî, platformek ji bo 100% modelên elektrîkî ku dê di nifşa paşîn a Peugeot 3008 de, ku tê plansaz kirin ku bi rastî were destpêkirin, debut bike. di sala 2023 de.

Di derbarê eVMP de çi tê zanîn?

Bi kapasîteya hilanînê ya 50 kWh serê metreyê di navbera eksê de, platforma eVMP dê bikaribe bataryayên di navbera 60-100 kWh kapasîteyê werbigire û mîmariya wê xweştir bûye da ku hemî qatê bikar bîne da ku bataryayên bihewîne.

peugeot-308

Di derbarê xweseriyê de, agahdariya herî dawî destnîşan dike ku modelên ku vê platformê bikar tînin divê a di navbera 400 û 650 km de ye (çerxa WLTP), li gorî pîvanên wê ve girêdayî ye.

Digel ku hûrguliyên bêtir li ser guhertoya elektrîkê nayên zanîn, hûn dikarin her gav vîdyoya pêşandana Peugeot 308 temaşe bikin an binirxînin, ku Guilherme Costa, bi hûrgulî, her tiştê ku hûn hewce ne ku di derheqê endamê malbata nû ya Frensî de zanibin, rave dike.

Zêdetir bixwînin