Bi vî rengî ya nû tê pêşkêş kirin ZZ632/1000 V8 ji Chevrolet: 632 înç kûp, bi qasî 10,35 lître kapasîteyê, heşt silindir di V de, bi xwezayî aspirated. Nirx û taybetmendiyên ku di 1018 hp û 1188 Nm de têne wergerandin, hîn jî dikarin 7000 rpm bikin.
Ji bo danasînê li SEMA-ya paşîn, ku deriyên xwe di Mijdarê de vedike, hatî plansaz kirin, yekem radestkirina "motora kratê" ya nû ya Chevrolet ji bo destpêka sala 2022-an têne plansaz kirin.
ZZ632/1000 V8-ya nû jêderek ji "bloka mezin" ZZ572 (V8 bi 9,4 l) ye ku ji hêla COPO Camaro, makîneya pêşbirka dragê ya Chevrolet ve tê bikar anîn. Blok di hesin de ye û ser jî di aluminiumê de ye, bi kelmêş û darên girêdanê di pola qelandî de û piston jî di aluminiumê de ye.
Hîn jî tu bihayên mezintirîn "motora kepçeyê" ya ku ji Chevy heya niha tune ne, lê bihesibînin ku 426 Hellephant ji hevrikê Mopar (7,0 l, kompresor, 1014 hp û 1288 Nm) bi qasî 27 hezar euro lêçûn e, ez ê meraq neke. heke ZZ632 dê xwe bavêje nirxên vê mezinahiyê.
Naha ya ku maye ev e ku meriv makîneyek bi cîhê têr di binê kapê de bibîne da ku vê "cinawir" saz bike.
Li ser "Destpêka Sar". Ji Duşemê heta Îniyê li Razão Automóvel, demjimêr 8:30 sibehê "Destpêkek Sar" heye. Gava ku hûn qehweya xwe vedixwin an cesareta destpêkirina rojê berhev dikin, bi rastiyên balkêş, rastiyên dîrokî û vîdyoyên têkildar ên ji cîhana otomotîvê re nûve bibin. Hemî di kêmtirî 200 peyvan de.