E-Class ji bo E 53 bi motorên nû, teknolojî, û tewra moda Drift-ê hatî nûve kirin

Anonim

Bi eslê xwe di sala 2016-an de hate berdan, û piştî ku dora 1.2 mîlyon yekîneyan firot, nifşê heyî Mercedes-Benz E-Class niha ji nûvekirinek pêk hatiye.

Li derve, ev nûvekirin bi rengek berbiçav veguherî encam da. Li pêşiyê, em tîrêjek nû, bampên nû û lampayên serê ji nû ve sêwirandî (yên ku di LED-ê de standard in) dibînin. Li paşîn, nûçeyên mezin roniyên dûvê nû ne.

Di derbarê guhertoya All Terrain de, ev yek xwe bi hûrguliyên taybetî pêşkêşî dike da ku wê nêzîkê SUV-yên brandê bike. Ev dikare di grila taybetî de, di parastinên kêlekê de û, wekî her dem, bi parastina kavilê de were dîtin.

Mercedes-Benz E-Class

Di derbarê hundurê de, guheztin bêtir hişyartir bûn, ku ya herî mezin çîçeka nû ye. Bi nifşa herî paşîn a pergala MBUX-ê ve hatî peyda kirin, Mercedes-Benz E-Class-a nûvekirî wekî standard bi du ekranên 10.25" tê, an jî vebijarkî ew dikarin heya 12.3" mezin bibin li kêleka hev.

Teknolojî kêm nabe

Wekî ku tê payîn, nûvekirina Mercedes-Benz E-Class jê re hêzek teknolojîk a girîng aniye, digel ku modela Alman nifşa herî dawî ya pergalên ewlehiyê û alîkariya ajotinê ji Mercedes-Benz werdigire.

Aboneyê bultena me bibin

Ji bo destpêkê, rêwereya nû ya ku E-Classê vedihewîne xwedan pergalek e ku gava ajokar wê negire bi bandortir nas dike.

Mercedes-Benz E-Class
Ekran, wekî standard, 10,25”. Wekî vebijark, ew dikarin 12.3 bipîvin.

Wekî din, modela Almanî wekî standard bi alavên wekî Alîkariya Brake Active an "Active Brake Assist" tê, ku beşek yekgirtî ya "Pakêta Alîkariya Ajotinê ye". Li ser vê dikare pergalên wekî "Alîkariya Sînorê Leza Çalak", ku agahdariya ji GPS-ê û "Alîkariya Nîşana Trafîkê" bikar tîne da ku leza wesayîtê li ser sînorên di pratîkê de li ser riya ku em lê digerin veguhezîne were zêdekirin.

Di heman demê de pergalên wekî "Active Distance Assist DISTRONIC" (ji wesayîta li pêş dûr digire); "Active Stop-and-Go Assist" (alîkarê di rewşên rawestanê de); "Alîkariya Rêvebiriya Çalak" (alîkarê rêwerzan); "Alîkariya Xala Kor Çalak" an "Pakêta Parqkirinê" ya ku bi kameraya 360° re dixebite.

Mercedes-Benz E-Class All-Terrain

Bi All-Terrain E-Class, Mercedes-Benz hewl da ku xuyangê vana maceraperest nêzî ya SUV-ya xwe bike.

E-Class Engines

Bi tevahî, E-Class-a nûvekirî dê pê re peyda bibe heft guhertoyên benzîn û mazotê yên hîbrid ên pêvekirî , di formata sedan an van de, bi ajokera paşî an hemî-wheel.

Rêjeya motorên benzînê yên di Mercedes-Benz E-Class de ji 156 hp heya 367 hp dirêj dibe. Di nav Dieselan de, hêz di navbera 160 hp û 330 hp de ye.

E-Class ji bo E 53 bi motorên nû, teknolojî, û tewra moda Drift-ê hatî nûve kirin 6279_4

Di nav taybetmendiyên nû de, guhertoya nerm-hîbrîd 48 V ya motora benzînê M 254 derdikeve pêş, ku xwedan jenerator-motorek elektrîkî ye ku 15 kW (20 hp) û 180 Nm zêde pêşkêşî dike, û destpêka şeş motorê di nav de. Silindirên benzînê yên rêzê (M 256) di E-Class de, ku di heman demê de bi pergalek nerm-hybrid ve girêdayî ye.

Heya nuha, Mercedes-Benz hêj bêtir daneyên di derbarê motorên ku E-Class dê bikar bîne eşkere nekirine, lêbelê, marqeya Alman eşkere kir ku guhertoya All-Terrain dê motorên din jî destnîşan bike.

Mercedes-AMG E 53 4MATIC+, bi hêztir

Wekî ku tê hêvî kirin, Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ jî hate nûkirin. Bi dîtbarî ew ji ber grila xweya taybetî AMG û tekerên nû yên 19" û 20" radiweste. Di hundurê de, pergala MBUX fonksiyonên AMG-ê yên taybetî hene û dîmenê balê dikişîne, û her weha rêwerzek nû ya bi bişkokên taybetî yên AMG-ê heye.

E-Class ji bo E 53 bi motorên nû, teknolojî, û tewra moda Drift-ê hatî nûve kirin 6279_5

Di astek mekanîkî de, Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ şeş-sîlindirek di rêzê de heye. 3.0 l, 435 hp û 520 Nm . E 53 4MATIC+ ku bi pergala nerm-hybrid EQ Boost ve hatî peyda kirin, ji 16 kW (22 hp) û 250 Nm zêde sûd werdigire.

E-Class ji bo E 53 bi motorên nû, teknolojî, û tewra moda Drift-ê hatî nûve kirin 6279_6

E 53 4MATIC+ bi gearboxa AMG SPEEDSHIFT TCT 9G ve girêdayî ye, digihîje 250 km/h û di 4.5s de 0 heta 100 km/h (di rewşa van de 4.6s) pêk tîne. "Pakêta Şofêr AMG" leza herî zêde digihîne 270 km/h û frenên mezintir bi xwe re tîne.

Wekî her carê di Mercedes-AMG de, E 53 4MATIC+ di heman demê de pergala "AMG DYNAMIC SELECT" jî heye ku dihêle hûn di navbera modên "Slippery", "Comfort", "Sport", "Sport+" û "Individual" de hilbijêrin. Wekî din, Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ di heman demê de suspensiona "AMG RIDE CONTROL+" û pergala ajotina hemî teker "4MATIC+" jî vedigire.

Mercedes-AMG E 53 4MATIC+

Wek vebijark, ji bo cara yekem, pakêta AMG Dynamic Plus peyda dibe, ku bernameya "RACE" ya ku "Moda Drift" ya 63 modelan vedihewîne ronî dike. Heya nuha, ew dimîne ku were dîtin kengê Mercedes-Benz-a nûvekirî E-Class û Mercedes-AMG Û 53 4MATIC+ dê bigihîjin Portekîzê an dê çiqas lêçûn.

Mercedes-AMG E 53 4MATIC+

Zêdetir bixwînin