Tewra dixuye ku ew pênc deqe piştî ceribandina me ya li Pêşbaziya BMW M4 derbas nebûye û em jixwe di rewşekê de ne ku wêneyên sîxuriyê, bi taybetî neteweyî, yên guhertoyên pêşerojê yên M3 û M4, ango M3-ya bêhempa, ji we re ragihînin. Geşt û pêşbîniya M4 Cabrio.
Bi ya herî pêşbînîkirî dest pê dike M3 Touring , ev di ceribandinên xwe yên zivistanê de di berfê de "lîstin" hate girtin. Em hîna jî neçar in ku hinekî din li benda wê bin, ji ber ku ew ê tenê di sala pêş de, 2022-an de çêbibe.
Ew ê bibe yekem car ku em ê M3-yek pênc-derî di forma van pir pratîktir de hebin - di dawiyê de, hevrikê M-yê ji bo Audi RS 4 Avant û Mercedes-AMG C 63 Station pir serfiraz.
Dibe ku ew guhertoya herî daxwazkirî ya rêveberên BMW M-yê di nav çend nifşên gerîdeya wan a werzîşê de ye, lê ya herî nêzê ku heya nuha em gihîştine kamyonek M3 tenê prototîpek xebitandinê ye.
Aboneyê bultena me bibin
Ji bo M3 sedan û M4 Coupé tu cûdahiyên mekanîkî nayê hêvî kirin. Ew ê bi wan re ne tenê motora şeş-sîlîndrî ya 3.0 lîtreyî ya du-turbo, lê di heman demê de veguheztina otomatîkî û, bi îhtîmalek mezin, ajokera hemî-teker a pêşerojê jî bi wan re parve bike. Dê were dîtin ka, mîna M3 û M4-a ku em jixwe dizanin, ew ê di heman demê de guhertoyek "bingehîn" a 480 hp û gearboxa desta jî hebe - hêvîdarim ku wusa be…
BMW M4 Convertible
Ger M3 Touring di dîroka van otomobîlên werzîşê yên Alman de pêşkeftinek nedîtî be, ew M4 Convertible pir pêşbînîtir bû ku ew ê biqewime. Û wekî ku wêneyên sîxuriyê yên ku li hawîrdorek bajarî hatine kişandin destnîşan dikin - li cihê ku kamuflaj tenê beşek piçûk a laş vedigire - wusa dixuye ku ew amade ye ku bi tevahî were eşkere kirin. Wekî ku me ji bo M3 Touring behs kir, divê hûn her tiştî bi "birayên" M3 sedan û M4 Coupé re parve bikin.
Destpêkirina wê dê di dawiya vê salê de pêk were, digel ku agahdariya vê dawiyê pêş dikeve ku hilberîn dê Tîrmeha bê dest pê bike, ji ber vê yekê tê pêşbînî kirin ku bazirganîkirina wê heya dawiya havînê dest pê bike.
Bi belavkirina banê metalê ya pêşiyê xwe - wekî ku me di Rêzeya 4-a nû de dît - tê çaverê kirin ku cûdahiya giraniya ji bo M4 Coupé li gorî dora 250 kg ku nifşê berê tomar kiriye bi giranî kêm bibe. Kîjan dê nûçeyek baş be, ji ber ku M3 û M4 nû li gorî pêşiyên xwe pir "qelew bûne".