serkeftina Volvo XC40 nayê nîqaşkirin û tewra hinekî ji qeyranê bêpar xuya dike - firotana SUV-ya kompakt a swêdî di vê sala pir dijwar a 2020-an de zêde dibe. Ji bo ku ew serfirazî bidome, rêza neteweyî naha bi guhertoyek nû ya têketinê tê xurt kirin. XC40 T2.
XC40 T2 bi heman sê-cylinder û turbocharger 1,5 lître, ku berê ji guhertoya T3-ê tê zanîn tê. Lê T2 dibîne ku hêza wê ji 163 hp kêm dibe 129 hp , û torque 265 Nm ji bo 245 nm . Ew tenê bi ajokera çerxa pêşîn re peyda dibe û dikare bi veguhezek desta ya şeş-leza an veguhezek otomatîkî ya heşt-leza (veguhezkara torkê) re were hev kirin.
Çi bi destan çi jî otomatîk, leza 100 km/h di 10,9 saniyan de pêk tê û leza herî zêde… 180 km/h e — Leza herî bilind a hemî Volvos ku îsal dest pê dike.
Di warê serfkirin û belavkirina CO2 de, XC40 T2 ji bo guhertoya bi veguheztina destan bi rêzê 7,0-7,6 l/100 km û 158-173 g/km heye. Dema ku bi veguheztina otomatîkî ve tê girêdan, nirx bi rêzê 7,3-7,9 l/100 km û 165-179 g/km in.
Aboneyê bultena me bibin
Guhertoya gihîştina nû ya XC40 di heman demê de bi sê astên amûreyê jî heye: Momentum Core, Inscription û R-Design.
Çiqas mesref dike?
Volvo XC40 T2 ya nû heye ji 34 895 euro ji bo guhertoya bi box manual û ji 36 818 euro ji bo guhertoya otomatîk.
Volvo her weha radigihîne ku guhertoya nû ya SUV-ya wê bi hilbera darayî ya nû, Volvo Advantage, bi xerca mehane ya 290 Euro û pêşniyara girêbestek lênihêrînê ji bo heyama peymankirî jî heye.