Piştî ku nêzî 50 sal berê beşa SUV-yên luks afirandin, Land Rover naha digere ku bi danasîna bine-beşek nû diyar bike. Range Rover SV Coupe - û ew bi rastî tenê du derî hene - SUVek luks a mezin.
SV Coupé ji hêla Land Rover Design û beşa Operasyonên Wesayîtên Taybet (SVO) ve hatî afirandin, SV Coupé li ser rêzek hûrguliyên derveyî yên taybetî behîs dike, yên ku hêjayî gotinê ye, mînakî, rastiya ku ew modela yekem e di malbata Range Rover de. ji bo ku hûn bikaribin hin tekerên 23-inç yên bijarte (û giant!) girêdin.
Di hundurê de, behîsek eşkerekirî (û xwezayî) ya li ser luksa zehf, bi xêzên bi destan ên ku di hundurê hundurîn de ku xwe wekî serfiraz reklam dike radiweste. Spas, di nav faktorên din de, ji bo sepana çermê nîv-aniline li ser hemî kursiyan. Bi vî rengî hundurê premium berbi astên ku li ser balafirek an yachtek taybet têne peyda kirin bilind dikin.
Bi destan û bi fermanê ve hatî hilberandin, xwediyê pêşerojê dê bikaribe yek ji çar pêlavên hundurîn hilbijêrin, ku dikare bi yek ji sê celeb dar ve were temam kirin. Ji xeynî wê, ji bo kabîneyê qeşengek Nautical ya nûjen û ji bo laş qewirandina Liquesence ya ne kêmtir ne asayî, ku metalê şil tîne bîra xwe.
Range Rovera Herî Zû Mezin
Li gel hejmareke bêdawî ya çareseriyên xwerû, Range Rover SV Coupé di heman demê de bi saya 5.0 lître benzîna supercharged V8 bi 565 hp û 700 Nm torque . Ku bi gearboksek otomatîkî ya 8-leza ZF-ê ya bi guhezkerên paflê ve girêdayî ye û dihêle hûn tenê di 5,3 çirkeyan de ji 0 heta 100 km/h bilezînin, ji bilî ku bigihîjin leza herî zêde ya 266 km/h.
Di heman demê de wekî rêyek ji bo bersivdana kapasîteyên mezin ên motorê, dabînkirina karîgeriyek mezintir, domandina ajokera her-teker a daîmî bi qutiyek veguheztinê ya du-lez, dîferansiya paşîn a çalak, kalibrasyona nû ya suspensionê û bilindiyek 8 mm daketî erdê. Lê ew dikare, bi saya tevlêbûna dakêşana hewayê ya elektronîkî, dema ku bi leza ji 105 km / h re bixweber bigihîje 15 mm.
Di heman demê de modên karanîna pêş-dîsayî yên jêrîn jî hene: Bilindahiya Gihîştinê (50 mm li jêr bilindahiya standard a erdê), Bilindahiya Off-Road 1 (heta 40 mm li ser bilindahiya standard û heya leza 80 km/h), Bilindahiya Derveyî 2 (heta 75 mm ji bilindahiya standard û heya 50 km / h). Di heman demê de gengaz e ku meriv 30 an 40 mm zêde bi destan hilde.
Zêdekirina Pergala Terrain Response 2 dihêle ku meriv kapasîteyên derveyî rê yên naskirî bidomîne, di nav de kapasîteya derbasbûna herî zêde ya 900 mm û kapasîteya kişandina 3,5 ton.
Range Rover SV Coupe
Niha ji bo fermanê heye
Range Rover SV Coupé bi tenê 999 yekîneyên sînorkirî ye, bi radestkirina ji bo xerîdarên yekem di çaryeka çaremîn a 2018-an de hatî plansaz kirin. Bihayê bingehîn li Portekîzê dê ji 361 421,64 euro dest pê bike.
bibin aboneya kanala me ya YouTube , û vîdyoyên bi nûçeyan bişopînin, û ya herî baş a Pêşandana Motora Cenevre ya 2018-an.