Ji ber mezinbûna bihêz a beşa SUV li çaraliyê cîhanê, Civic Tourer (van) êdî ne pêşanî ye.
Cihê gumanê tune: beşa SUV ya ku di deh salên dawî de herî zêde mezin bû, û yên ku fatûra drav didin vana bûn - an bi kêmanî tiştê ku bi Honda Civic-a nû re çêbû ev bû.Nifşa 10-emîn a bestfiroşa Hondayê di meha Îlonê de li Pêşangeha Motora Parîsê hate pêşkêş kirin, û ji bilî "şoreşa" piçûk a ku di sêwirana derve de xebitî, marqeya Japonî dê biryarek din a bi heman rengî girîng bigire: dev ji guhertoya Civic Tourer berde . Ev nûçe ji aliyê Dave Hodgetts bi xwe, derhênerê Honda bo bazara Brîtanî ve hat dayîn, ku wî zêde kir ku biryar bi nifşa heyî ya Civic ve girêdayî ye, û vegerandina guhertoya van di nifşê pêş de vekirî dimîne.
Ma Motora Mazotê Dikare Qurbana Paşê Bibe?
Ger hewcedariyên darayî dawiya Civic Tourer destnîşan kir, motorên mazotê jî dikarin bêne sekinandin. Ev rastiyek e ku bloka 1.6 i-DTEC (ya ku pêşniyara mazotê pêk tîne) dê di warê karîgeriyê de ji nûvekirinên xwe derbas bibe (tevî ku hîn jî di pola xwe de yek ji çêtirîn e), lê di heman demê de rast e ku veberhênana ku ji bo bicîhanîna pêdivî ye. bi standardên gemarî yên gemarî van motoran ji aliyê aborî ve kêm û kêm kiriye.
JI BO NA BIDIRIN: New Honda Civic Type R: gearboxa destan, serdem!
Ji ber vê yekê, Dave Hodgetts di pêşerojek nêzîk de pêşniyar dike ku marqe dikare balê bikişîne ser motorên elektrîkê an jî şaneyên hîdrojenê. Ji bilî bloka 1.6 i-DTEC, rêza motorên heyî yên li ser Honda Civic ji bloka 1.5 turbo ya naskirî ya bi 180 hp û motora turbo ya nû ya 1.0 ya sê-sîlindir bi 127 hp pêk tê.di hefteya pêş de em ê ji bo têkiliyek yekem bi nifşê 10-an Honda Civic re li Barcelonayê bin , û hûn dikarin her tiştî li ser rûpela meya Instagram bişopînin.
Kanî: AutoExpress