Dîsa jî hewl dide ku hesabên ji ber bandorên pandemiyê ji nû ve hevseng bike, McLaren vê Yekşemê dît ku weşanek Alman bi du "rizgarkerên" mumkun derketiye: BMW û Audi.
Li gorî Automobilwoche, BMW dê eleqedar be ku beşa modela rê ya McLaren bi dest bixe, û jixwe bi fona Bahreyn Mumtalakat re, ku xwediyê %42-ê marqeya Brîtanî ye, di nav danûstandinan de ye.
Ji aliyek din ve, Audi dê ne tenê bi dabeşkirina rê, lê di heman demê de bi tîmê Formula 1 re jî eleqedar bibe, hêz dide gotegotên ku îradeya marqeya Volkswagen Group nîşan dide ku bikeve Formula 1.
reaksiyonên
Weke ku tê pêşbînîkirin, bertekên li ser vê nûçeyê dem dirêj nebûn. Bi BMW-yê dest pê kir, di daxuyaniyên Automotive News Europe de berdevkê marqeya Bavyerî nûçeyên ku duh ji hêla Automobilwoche ve hatî pêşkêş kirin red kir.
Ji aliyê Audi ve, bersiv bêtir enigmatîk bû. Marqeya Ingolstadt tenê diyar kir ku ew "bi rêkûpêk derfetên hevkariyê yên cihêreng dihesibîne", li ser doza taybetî ya McLaren şîrove nake.
Lêbelê, Autocar pêşde diçe her çend Audi berê xwe daye wê yekê, ku berê Koma McLaren bi dest xistiye. Ger were pejirandin, dibe ku ew bibe sedema derketina, di dawiya meha borî de, Mike Flewitt, rêvebirê berê yê berê yê McLaren, ku heşt salan di pozîsyonê de bû.
Lêbelê, McLaren berê nûçeyên ku ji hêla Autocar ve hatî pêşve xistin red kir, û got: "Stratejiya teknolojiya McLaren her dem bi nîqaş û hevkariyê berdewam bi hevkar û dabînkerên têkildar re, tevî hilberînerên din, di nav de ye, di heman demê de, di avahiya xwedaniya Koma McLaren de ti guhertin çênebûye".
Çavkanî: Automotive News Europe, Autocar.
12:51 pm 15ê Mijdarê bi daxuyaniyên McLaren re hate nûve kirin.