Di derbarê hilbijartina navê Mitsubishi SUV de, ku di dawiya sala 2017-an de dest pê kir, hîn jî hin rezervên me hene, lê dem hatiye Eclipse Cross “teze kirin”, û ne zehmet e ku meriv bibîne ka çi guheriye.
Em dikarin bibînin ku xêzên gelemperî hatine girtin, lê cûdahiyên berbiçav hem li pêş û hem, berî her tiştî, di paş de hene.
Li derve pencereya paşîn a parçebûyî ye, digel ku Eclipse Cross-a nûvekirî pencereyek paşîn, optîka nû û dergehek nû vedigire. Tevahiya set ji çareseriya ku heya nuha hatî bikar anîn xweştir û lihevhatîtir e û, dibêje Mitsubishi, di heman demê de dîtina paşîn jî çêtir kiriye.
Pêşî jî ji nû ve hate şêwazkirin, xêzkirina hêmanên cihêreng ên ku me berê dizanibû. Mertalê Dînamîk, ku wekî hêmana nasnameya dîtbar a marqeyê kar dike, di xuyangê xwe de pêşketiye, lê ew beşên ku bi ronahiyê ve girêdayî ne ku girîngiyê digirin.
Tevî ku mantiqa du-beş diparêze, optîkên li jor tenê wekî roniyên rêvekirina rojê têne bikar anîn, dema ku lampayên serê xwe di cîhê jêrîn de têne veguheztin.
Hilkişîna hundur, dîmendera nû ya 8″ navenda touch ciyawaziya sereke ye. Ew mezin bûye, bişkokên kurtebirê werdigire û ji bo karanîna hêsan nêzikî ajokerê ye - touchpad-a ku berê ji bo navîgasyona pergala infotainment-ê kar dikir êdî nema, cîhê li konsolê navendê ji bo hilanîna bêtir azad dike.
Plug-in hybrid nû ye
Di binê kapê de, nûjeniya sereke lêzêdekirina motorek hîbrîdê ya pêvekirî ye, ku ji Outlander PHEV-ê ji çend salan ve mîras maye, modela hîbrîdê ya herî firotan a li Ewrûpayê.
Ev tê vê wateyê ku Eclipse Cross PHEV bi du motorên elektrîkê (yek li pêş û yek li paş, ku ajotina hemî teker misoger dike) tê, ji bilî 2.4l MIVEC, motora şewitandina hundurîn. Veguheztin ji hêla gearboxek gerestêrkî ve tê rêve kirin, lê bi tenê yek rêje.
Heya nuha, nirxên ji bo xweseriya elektrîkê ya pejirandî hîn pêş neketiye.
Aboneyê bultena me bibin
Wekî din, Mitsubishi Eclipse Cross motora benzînê ya 1.5 l MIVEC turbocharged û derzîlêdana rasterast a ku me berê pê dizanibû diparêze.
Kengê tê?
Mitsubishi Eclipse Cross-a nûvekirî dê di meha Mijdarê de pêşî bigihîje Avusturalya û Zelanda Nû, li dû Japonya di 2020-an de û Amerîkaya Bakur (DYA û Kanada) di çaryeka yekem a 2021-an de. Û "Parzemîna Kevin"?
Tevî hin raporên ku tewra sarbûna destpêkirina Mitsubishi ya nû li Ewrûpayê destnîşan kirin, Razão Automóvel bi Mitsubishi li Portekîzê re têkilî danî ku piştrast kir ku Eclipse Cross PHEV dê di bazara neteweyî de were destpêkirin, lê dîsa jî bêyî ku nikaribe diyar bike ka dê kengê bibe.