Bi vî rengî Sportclasse 70 saliya Porsche pîroz kir

Anonim

Bîrnabe. Ew îfadeya ku herî zêde di dawiya XXI Tertúlia Sportclasse de hate bihîstin bû. Weşanek ku zêdetirî sed xerîdarên Sportclasse û dilxwazên Porsche beşdar bûn.

Beşdarbûnek li ser hêviyên rêxistinê, lê rastdar e, li gorî panela luks a ku Sportclasse li hev kir, di bin moderatoriya Ricardo Grilo, şîrovekarê werzîşê û yek ji pêşvebirên bûyerê de.

Porsche-ya konsantrekirî

Di kombûnek ku ji hêla hestek baş ve hatî destnîşan kirin, wan zêdetirî sê demjimêran guhdarî kir, çîrok (bi piranî nenas) ku paşperdeya hin beşên bedew ên marqeya Almanî li Portekîzê nîşan dan. Ji mîtîngan bigire heya bileziyê, yekem serpêhatiyên Portekîzî yên li derveyî welat li ser çerxa modelên ji Stuttgartê ji bîr nakin.

XXI TERTULIA Sportclasse
Sportclasse ji bo gelek mêvanan piçûk bû.

Filipe Fernandes (Fifé), navîgatorê ajokar Fernando Silva ku di Porsche 911 de şampiyonê rally bû; Carlos Palma, ajokarê testa BMW ku li Nurburgring Kupaya Turbo ya Porsche 944 bezî; Mário Silva, pîlotê dîrokî yê Porsche li Portekîzê; Domingos Santos, ajokerek din a dîrokî ku bi kariyera Porsche ve girêdayî ye; û Pedro Mello Breyner, ku di sala 1996-an de hebûna Portekîzî di 24 Saetên Le Mans de li ser wheel Porsche 911 GT2 vekir. Bi kurtasî, panelek bi gelek çîrok û serpêhatiyên ku werin vegotin û parvekirin.

Bîranîna Carlos Rodrigues, Şampiyonê Leza Neteweyî (1991) û Şampiyonê Klasîkên Neteweyî (1999 heya 2001), ku Gulana borî mir, nehatiye ji bîr kirin. Ji hemû amadebûyan çepikeke germ wergirt.

XXI TERTULIA Sportclasse
Moderasyon berpirsiyarê Ricardo Grilo, şîrovekarê werzîşê û yek ji organîzatorên kombûnê bû.

Di nav ewqas navên ku bi Porsche ve hatine girêdan, di mîtîngên li Portekîzê de cîh ji bo navek din a mezin hebû: Rui Madeira, Şampiyonê Rallya Cîhanê (Koma N). Rui Madeira ji temaşevanan re, di navbera bişikan de, eşkere kir ku wî her gav dixwest ku di Porsche de pêşbaziyê bike, tiştek ku heya nuha nekariye bigihîje. Di paşerojê de, Jorge Nunes, xwediyê Sportclasse, dihat bihîstin ku bersiv dide: "hîn dem heye".

Porsche, Porsche, Porsche

Digel ku cîhê ku ji bo kombûnê hatî veqetandin ji berjewendiyê kêm nebû, yên mayî Sportclasse jî nebûn. Hemî kesên amade bûn karîbûn berhevoka berfireh a modelên Porsche ya Sportclasse bibînin.

XXI TERTULIA Sportclasse

Ji bi dehan modelên Porsche yên ku hatine pêşandan, em Porsche 911 2.4 S ya ku Américo Nunes bi tevayî mitînga xwe ya dawîn bi dest xist, Porsche 935 A4 Almeras ku di rampan de bû duyemînê Ewropayê û, di dawiyê de, kopya Porsche 911 ( 993) GT2 ya ku birayên Mello Breyner hewl dan ku di 1996-an de di 24 Saetên Le Mans de biserkevin.

Hemî ev di cîhek ku zêdetirî 30 modelên Porsche kom dike. Ji modela 356 heya 911 (991.2) ya herî dawî.

XXI TERTULIA Sportclasse
Jorge Nunes û Pedro Mello Breyner ligel kopya GT2 ya ku birayên Mello Breyner bezî kirin.

Porsche Carrera 6. Şaşiya mezin

Dawiya XXI Tertúlia Sportclasse deqek veqetand ku bê guman dê ji hêla her kesê amade ve were bîranîn.

Piştî zêdetirî 10 salan ji restorekirinê, Sportclasse Porsche Carrera 6 bi reng û xemla ku Américo Nunes di 1972-an de di Vila Real Circuit de bikar aniye, sala ku ew taca Şampiyonê Leza Neteweyî ya Neteweyî kir - pêşkêşî kir - sernavek ku divê em jê re heşt sernavên Şampiyona Rally Neteweyî ya din zêde bikin.

Dema ku Jorge Nunes, kurê Américo Nunes, li ser wheel Carrera 6 xuya bû:

Tê texmîn kirin ku tenê 65 yekîneyên Porsche Carrera 6 hatine hilberandin. Yekîneya di wêneyan de li kolana navdar Rua Maria Pia, li kolana Lîzbonê ku yek carî digot "parfuma Porsche" heye, hate restore kirin. Bê şik, yek ji girîngtirîn karên restorasyonê ji hêla vê pisporê serbixwe yê Porsche ve.

XXI TERTULIA Sportclasse
Zêdeyî 20 xwendevanên Razão Automóvel jî derfeta beşdarbûnê hebû.

Zêdetir li ser Porsche Carrera 6

Porsche Carrera 6 dest bi serketina kariyera xwe kir, di kategoriya prototîpa werzîşê de heya 2.0 lîtreyan (cihê 6-an) di 24 Saetên Daytona de serkeftin bi dest xist. Serkeftinek dubare di 12 Saetên Sebring û 1000 km Monza, Spa û Nürburgring de.

Porsche Carrera 6 Américo Nunes Sportclasse Tertúlia Sportclasse
Di Targa Florio ya efsanewî de Porsche Carrera 6 di heman demê de bi tîmek nîv-taybet, li hember fîloya fermî ya tirsnak a werzîş-prototîpên Ferrari, serkeftinek neçaverêkirî bi dest xist.

Lê ji van hemî sernav û serkeftinan, encama herî girîng belkî cîhê 4-emîn bi tevahî di 24 Saetên Le Mans de bû, di sala nû ya Porsche Carrera 6 de.

Weke ku em dizanin, sala 1966 yek ji salên hegemonyaya Ford GT40 bû, ku wê salê sê cihên jorîn di dabeşkirinê de girt. Lê Porsche Carrera 6-a piçûk bi motora xweya şeş-şeş a bi kapasîteya tenê 2 lître ve cihê 4-5-6-7-an tenê li pişt V8-ên hêzdar ên Amerîkî girt.

Porsche Carrera 6 Américo Nunes Sportclasse Tertúlia Sportclasse
Sernavê ku di sala 1973-an de ji hêla Américo Nunes ve hatî bidestxistin dibe ku di kariyera Porsche Carrera 6 de ya paşîn be.

Hin kes îdia dikin ku ev encama girîng bû ku rê li ber Porsche 917-a efsanewî û serketinên paşîn ên Porsche di pêşbaziya fransî ya efsanewî de vekir. Ya mayî dîrok e… Dîroka 70 salî. #werzişkar bi hev re

Zêdetir bixwînin