Ihtîmala danasîna turbochargeran, çareseriya ku ji hêla Lamborghini ve hatî dîtin, ji hêla rêveberê teknîkî yê marqeya Sant'Agata Bolognese ve hate avêtin, hetta wekî rêyek ku ji bo pêkanîna armancên di warê emeliyetê de jî bibe alîkar. ew ê bi hîbrîdîzekirina blokên benzînê yên naskirî V10 û V12 be.
Maurizio Reggiani, Rêveberê Teknîkî yê LamborghiniPirsgirêkên herî mezin bi cîh û giraniya bataryayê ve girêdayî ne. Erê, ew ê Lamborghini bêdeng bin, lê tenê heya ku ajokar bêtir zorê li lezkerê bike. Bêdengî dê tenê çend saniyan bidome, heya ku motora şewatê bikeve dîmenê.
Lamborghini à la Porsche?
Her çend di derbarê pêkhateya elektrîkê de hîn tiştek nayê zanîn, bijartina Lamborghini, ji bo ku Aventador û Huracán-a paşerojê vehewîne, dikare, li gorî Top Gear, di pergalek mîna Porsche re derbas bibe, wekî ku di Panamera Turbo S E-Hybrid de tê bikar anîn. û ew 4.0 lître twin-turbo V8 bi 550 hp, motorek elektrîkê ya 136 hp, garantîkirina 680 hp ya herî zêde hêza hevbeş zêde dike.
Heman temrîn ji bo Aventador û Huracán a heyî, bi rêzê, dikare bi tevahî 872 hp hêz û 768 Nm torque û 738 hp û 638 Nm encam bide. lê ji bo giraniya 300 kg jî zêdekirin . Û bê guman bi qasî 50 kîlometre di moda 100% elektrîkê de.
Elatrîkî? Teknolojî hîna negihîştiye
Li ser îhtîmala dîtina 100% Lamborghini ya elektrîkî li ser rêyan, ew CEO ya marqeya Italiantalî, Stefano Domenicalli ye, ku eşkere dike ku, tenê di sala 2026-an de, hîpotezek weha dikare were bicîh kirin.ME LI SER YOUTUBE bişopînin bibin aboneya kanala me
"Ez bawer nakim ku teknolojiya ku ji bo sêwirana 100% Lamborghini-ya elektrîkî hewce dike berî sala 2026-an bi têra xwe pêşkeftî be," dibêje zilamê bihêz ê marqeya gurên hêrsbûyî. Zêdekirina ku "hîbrîd, bi rastî, gava paşîn berbi vê rastiyê ne".
Hucreya sotemeniyê jî hîpotezek e
Digel vê yekê, Domenicalli, di heman demê de di daxuyaniyên Top Gear de jî qebûl dike ku pargîdanî jixwe ne tenê li ser teknolojiya bataryayê ya hişk, ku wekî gava paşîn tê dîtin, piştî ku bataryayên lîtium-ion gihîştin pêşkeftina xwe ya herî zêde, kar dike, lê di heman demê de hîpotezên alternatîf, wekî hîdrojena şil.
Her çend di 15 an 20 salan de li ser pêşerojê diaxive, CEO ya Lamborghini texmîn dike ku ew dixwaze dest pê bike, nuha, da ku xerîdarên nifşê pêşerojê dîl bigire.
Stefano Domenicalli, CEO ya LamborghiniEz dixwazim bi xortan re biaxivim, ez dixwazim bi çavên wan cîhanê bibînim, bi zimanê wan bipeyivim, û çanda wan neçar e ku di karsaziya me de were xuyang kirin.