Ал тургай (жана кеч) Серхио Маркионне, ал Ferrari (2014-2018) жетектеп турганда, ал тургай, V6 кыймылдаткычы менен жаңы Dino убада кылган. Бирок азыр 296 GTB ачылгандан кийин, Ферраринин коммерциялык директору Энрико Галлиера, алар италиялык бренддин болуп көрбөгөндөй V6 суперспорту үчүн бул ысымды эч качан эсептешпегенин айтты.
Себеби, биринчи Dino 206 GT (1968), Ferrari тарабынан иштелип чыкканына жана өндүрүлгөнүнө карабастан, ал тургай, Ferrari тарабынан да эсептелген эмес; “Чакан, жалтырак, коопсуз… дээрлик Феррари” деген брошюрадан окуй алабыз.
Мунун себептерин Galliera өзү Autocar билдирүүсүндө кыскача баяндаган:
Энрико Галлиера, Ferrari коммерциялык директору"Туура, кээ бир окшоштуктар бар — өзгөчө мотор. Бирок Dino Ferrari символун алып жүргөн эмес, анткени ал жаңы кардарларды тартуу, жаңы сегментке кирүү үчүн иштелип чыккан жана Ferrari өлчөмдөр, мейкиндик, аткаруу жана баасы."
Galliera 296 GTB, экинчи жагынан, "чыныгы Ferrari", алда канча күчтүү жана башка түрдөгү умтулуулар менен деген жыйынтыкка келет.
Динонун мурасы бүгүнкү күндө башка Ferrari сыяктуу аны кучагына алган бренд тарабынан унутта калган жок, бирок ал кеңири жайылган аттын символу болбосо да.
"Муздак баштоо" жөнүндө. Дүйшөмбүдөн жумага чейин Razão Automóvelде эртең мененки саат 8:30да "Муздак старт" бар. Кофеңизден ууртап жатканыңызда же күндү баштоого кайраттанып жатканыңызда, кызыктуу фактылар, тарыхый фактылар жана автомобиль дүйнөсүндөгү актуалдуу видеолор менен кабардар болуңуз. Бардыгы 200 сөздөн кем эмес.