Немис седаны Нюрбургринг Нордшлейф маршрутунан байкалган. Атаандаштын дагы бир эпизоду “Германия vs. Италия".
Өткөн айдын башында биз Porsche Panamera Turbo S E-Hybridди жандуу жана түстүү көрө алдык. эң күчтүү панамара . Жана күтүлгөндөй эле, көп өтпөй немис салону Нюрбургрингде дебют жасаган.Panamera диапазонунда биринчи жолу гибрид болуп саналат плагин бренд иерархиясында жогорку орунду ээлейт.
Кээ бир базарларда жеткиликтүү болгон Panamera Turbo S E-Hybrid биринчи жолу "Инферно Вердеде" көрүлгөн. Анан, албетте, бул схемадагы фотографтардын объективинен качып кеткен жок:
Panamera Turbo S E-Hybrid өзгөчөлүктөрүн карасак, Porsche Нюрбургрингде жаңы Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio үчүн утулган эң ылдам салон рекордун калыбына келтирүүнү каалайт деп күтүлүүдө.
Убакыт: 7 мүнөт 32 секунд
Бул өткөн жылдын сентябрь айында Alfa Romeo сыноочу Фабио Франс тарабынан жетишилген убакыт болгон. Ал эми Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio техникалык баракчасы буга чейин эле таасирдүү болсо – 2,9 литрлик эки турбо V6 кыймылдаткычынан алынган 510 л.с. жана 600 Нм – Panamera Turbo S E-Hybrid жөнүндө эмне айтууга болот?
ӨТКӨРҮП КАЛБАЙТ: Honda Civic Type R - Нюрбургрингдеги эң ылдам алдыңкы дөңгөлөк.
Аты айтып тургандай, немис спорттук унаасы 4,0 литрлик эки турбо V8 блогу бар электр кыймылдаткычына үйлөнөт. Натыйжада 680 л.с , 6000 айн/мин жана 850 Нм моментте 1400 айн/мин жана 5500 айн/мин ортосунда жеткиликтүү, сегиз ылдамдыктагы кош муфталуу PDK редукторлору аркылуу дөңгөлөктөрүнө берилет.Спектаклдер да шек туудурбайт: 0-100 км/саат ылдамдыкта 3,4 секунд , 160 км/саатка чейин болгону 7,6 секунда жана эң жогорку ылдамдыгы 310 км/саат. Эмнени күтүп жатасың, Porsche?