Getest vun der ArabGT.com Websäit, déi de Moment op Video opgeholl huet, ee vun de Prototypen Ferrari 488 Gleis eng Kanounzäit erreecht net nëmmen vun 0 bis 100 km/h, mä och vun 0 bis 200 km/h.
Iwwer d'Mark kritt vun 0 bis 100 km/h, déi phenomenal 2,26s kritt 0,59s manner wéi déi scho ganz niddereg 2,85s vun Ferrari selwer ugekënnegt . An dat ass, et muss ee feststellen, schonn e richtegt Erfolleg u sech sinn!
Tatsächlech klëmmt de Ferrari 488 Pista bei dëser Mark op en Niveau, wou nëmmen Modeller wéi de Porsche 911 GT2 RS oder de McLaren P1 wunnen, allebéid mat engem Rekord vun 2,8 Sekonnen vun 0 bis 100 km/h; de Bugatti Chiron, mat sengen 2,5s; oder souguer den "Drag Racer" Dodge Challenger ST Demon, mat enger Beschleunegung vun 0 op 100 km/h an net méi wéi 2,4s. Net ze ernimmen den 2.6s - 2.28 an den 0-96 km/h erreecht vum Motor Trend - erreecht vum Tesla Model S P100D elektresch!
0-200 km/h a 66 Honnertstel manner wéi versprach
Och an der Beschleunegung vun 0 op 200 km/h, e Wee fir deen Ferrari eng Zäit vu 7,6s versprach huet, d'Entwécklungsunitéit vun der 488 Lane, déi an den Hänn vun ArabGT.com Elementer gesat gouf, ass an net méi wéi 6.94s erfëllt. - Minus 66 Honnertstel vun enger Sekonn.
Eng ganz gesond Eenheet, awer, wéi Dir gesitt, ass de Ferrari 488 Track am Video getest nach ëmmer en Test oder Entwécklungsprototyp, wéi d'Tarnung weist. Am Moment ass et onméiglech ze wëssen, wéi "Standard" de Prototyp war.
Denkt zum Schluss just drun, datt de Ferrari 488 Pista op der Basis en Twin-Turbo V8 mat 720 PS huet, wat zu enger wichteger Gewiichtsreduktioun am Verglach zum 488 GTB vu ronn 90 kg dobäi ass, nieft engem verbesserte Chassis a méi. Aerodynamik entwéckelt.
FËLLT EIS OP YOUTUBE Abonnéiert Iech op eise Kanal