Kale Start. Suzuki Jimny oder Hummer H1, wat ass méi séier?

Anonim

De Suzuki Jimny an den Hummer H1 kéinte kaum méi ënnerschiddlech sinn. Iwwerdeems de Jimny de klengste Jeep um Maart ass, ass den H1 "just" ee vun de gréisste Jeep jee gebaut.

Trotzdem huet näischt dovunner eis CarWow Kollegen gestoppt fir se Gesiicht zu Gesiicht an enger komescher Drag Race ze stellen.

Awer loosst eis op d'Zuele vun deenen zwee Konkurrenten goen. De Suzuki Jimny huet e Véier-Zylinder Benzinmotor mat 1,5 l, 102 PS an 130 Nm, eng fënnef-Vitesse manuell Gearbox a waacht ongeféier 1100 kg.

Abonnéiert Iech op eisen Newsletter

Den Hummer H1 huet e V8 Turbo Diesel mat 6,5 l, 200 PS a 583 Nm, déi duerch eng automatesch Véier-Gang-Këscht op all véier Rieder geschéckt ginn. Ahhh ... a waacht ongeféier 3600 kg.

Wäert dem Jimny säi liichte Gewiicht Iech hëllefen, oder wäert den H1 seng extra Kraaft an Dréimoment Iech Victoire ginn? Mir roden Iech de ganze Video ze kucken, well nieft der Drag-Course och Plaz war fir eng Rolling Course a souguer e Bremstest.

Iwwer de "Kälte Start". Vu Méindes bis Freides um Razão Automóvel gëtt et um 8:30 Auer e "Cold Start". Wärend Dir Äre Kaffi drénkt oder de Courage sammelt fir den Dag unzefänken, bleift um neiste Stand mat interessanten Fakten, historesche Fakten a relevante Videoen aus der Autoswelt. Alles a manner wéi 200 Wierder.

Liest méi