Et ass bestätegt. Lancia Delta wäert zréckkommen als 100% elektresch

Anonim

Mat 10 Joer fir "ze weisen wat et wäert ass", mécht d'Lancia sech prett fir ee vu senge ikonesche Modeller erëm z'erliewen: den Lancia Delta . Allerdéngs wäert dëse Retour no den "Trends" vum 21. Joerhonnert gemaach ginn, dat heescht datt et Verbrennungsmotoren opginn an 100% elektresch ass.

D'Bestätegung gouf vum Exekutivdirekter vu Lancia, Luca Napolitano, uginn, dee gesot huet "Jidderee wëll de Retour vum Delta an dëst kann net vun eise Pläng fehlen. Hie wäert zréck an e richtegen Delta sinn: e spannenden Auto, e Manifest vu Fortschrëtter an Technologie. An natierlech wäert et elektresch sinn.

Wann Dir Iech drun erënnert, virun e puer Méint hu mir geléiert datt all Lancias, déi no 2024 lancéiert goufen, elektrifizéiert wieren an datt vun 2026 un all déi nei Modeller vun der Mark 100% elektresch sinn. Wann Dir dat berücksichtegt, ass déi nei Delta héchstwahrscheinlech am Joer 2026 ukommen.

Lancia Delta
Bis elo eng Hypothes, den direkten Ersatz vun der Lancia Delta gouf vum Exekutivdirekter vun der Mark bestätegt.

Virum Delta, Ypsilon

Wéi mir viru puer Zäit gemellt hunn, wäert den éischte Modell vun deem wat de Luca Napolitano "d'Wiedergebuert vu Lancia" nennt den Ypsilon sinn, deem seng Arrivée am Joer 2024 stattfënnt.

Fir unzefänken, sollt déi nei Generatioun vun italieneschen Utility-Gefierer net méi op den Bannemaart "ageschränkt" sinn. Ausserdeem, an Erfëllung vum Stellantis Plang fir seng Premium Marken, gëtt de Lancia Ypsilon mat elektrifizéierter Mechanik presentéiert a bal sécher eng 100% elektresch Versioun.

Lancia Ypsilon
Dem Ypsilon säin Nofolger wäert seng Wett op Elektrifizéierung behalen, a muss op déi "obligatoresch" 100% elektresch Variant vertrauen.

Iwwer den neien Ypsilon sot Napolitano "et wäert den éischte Schrëtt op engem beschleunegte Wee zu enger radikaler Ännerung sinn, fir d'Kredibilitéit vun der Mark am Premiummaart ze restauréieren".

Wat d'Zukunft vun der Lancia ugeet, huet säin Exekutivdirekter net nëmmen bestätegt datt de Fokus op Elektrifizéierung, mä och op d'Sich no neie Clientë weist, net nëmmen op kleng Modeller, déi de Verkaf an de leschte Jore gesuergt hunn, mee och op anerer, déi op eng "männlech Clientèle, mat engem méi héije Moyenne Alter; eng méi modern an europäesch Clientèle“.

Quelle: Corriere della Sera

Liest méi