Mir hunn den neien Opel Astra schonn live gesinn a seng Arrivée um Bannemaart kënnt mat grousse Schrëtt un, an et ass scho méiglech en bei eis am Land ze bestellen.
Am Ufank wäert déi nei Generatioun vun der däitscher Kompaktfamill a Portugal an dräi Ausrüstungsniveauen verfügbar sinn - Business, Elegance an GS Line - a mat dräi Motoren, engem Bensin, deem aneren Diesel an enger Plug-in Hybrid Variant.
De Bensinmotor besteet aus engem 1,2 l Turbo mat 130 PS an 230 Nm, dee mat enger sechs-Gang manueller oder 8-Gang automatescher Këscht kombinéiert ka ginn. Am éischte Fall leien den ugekënnegten Verbrauch tëscht 5,3 l/100 km a 6,4 l/100 km, bei 5,4 l/100 km bei 6,5 l/100 km bei der Wiel vun der automatescher Transmissioun.
D'Diesel Offer baséiert op engem 1,5 l, och mat 130 PS, awer mat 300 Nm. Et kann och un eng sechs-Gang manuell Gearbox gekoppelt ginn (mat ugekënnegt Verbrauch vu 4,2 l/100 km bei 5,1 l/100 km) resp. Aacht-Gang Automat (mat där den ugekënnegten Verbrauch tëscht 4,3 l/100 km an 5,2 l/100 km läit).
Endlech, un der Spëtzt vun der Gamme kënnt d'Plug-in Hybrid Versioun. Mat 180 PS maximal kombinéiert Kraaft "haiser" dëse Motor en 150 PS 1,6 Turbo Benzinmotor mat Elektromotor. Mat enger Batterie vun 12,4 kWh reklaméiert d'Astra Hybrid 60 km am elektresche Modus (WLTP-Zyklus) a Verbrauch vu just 1,1 l/100 km bis 1,3 l/100 km.
Fannt Ären nächsten Auto:
Wéi vill kascht et?
Präisser fir Benzin-Versioune fänken u bei 25.600 € un, Dieselmotorvarianten bei 29.100 € an der Plug-in Hybridvariant bei 37.300 €. Wat déi zweet Hybrid Plug-in Versioun mat 225 PS ugeet, soll déi spéider kommen.
Mat Bestellungen déi scho opgemaach sinn, ass d'Liwwerung vun den éischten Eenheeten fir d'Enn vum éischte Véierel vun 2022 geplangt.
| Versioun | Kraaft (hp) | CO2-Emissiounen (g/km) | Präis |
| 1.2 Turbo Business | 130 | 123 | 25.600 € |
| 1.5 Turbo D Business | 130 | 113 | 29 100 € |
| 1.2 Turbo Eleganz | 130 | 124 | 28.450 € |
| 1.2 Turbo Elegance AT8 | 130 | 127 | 30.700 € |
| 1.5 Turbo D Eleganz | 130 | 114 | 31.950 € |
| 1.5 Turbo D Elegance AT8 | 130 | 117 | 34.020 € |
| 1.2 Turbo GS Linn | 130 | 124 | € 30800 |
| 1.2 Turbo GS Linn AT 8 | 130 | 127 | 33.050 € |
| 1.5 Turbo D GS Linn | 130 | 114 | 34.300 € |
| 1.5 Turbo D GS Line AT 8 | 130 | 118 | 36.370 € |
| Hybrid Business (PHEV) | 180 | 24 | 37.300 € |
| Hybrid Eleganz (PHEV) | 180 | 24 | 39.950 € |
| Hybrid GS Line (PHEV) | 180 | 24 | 42 300 € |