No 18 Joer Produktioun wäert Mercedes-Benz V6 Motoren opginn. D'Zukunft vun der Mark gëtt mat modulare Motore gemaach.
Zënter Joren a Joren hu mir e puer Marken héieren soen datt V6 Motore, am Verglach zu In-Line sechs-Zylindermotoren, méi bëlleg waren ze produzéieren a méi einfach ze "fixéieren", also eng besser Optioun. Am Fall vu Mercedes-Benz huet dës Ausso nach méi Sënn gemaach, well déi meescht vu senge V6-Motoren direkt vun de V8-Blocken ofgeleet sinn. D'Mark Stuttgart huet zwee Zylinder op hir V8-Blöcke geschnidden an Äddi, si haten e V6-Motor.NET VERMASSEN: Volkswagen Passat GTE: en Hybrid mat 1114 km Autonomie
Problem mat dëser Léisung? An engem 90º V8-Motor gëtt d'Explosiounsuerdnung an engem Zylinder duerch d'Explosiounsuerdnung am Géigendeel Zylinder ausgeglach, wat zu héich equilibréierten a glater Mechanik resultéiert. De Problem ass datt mat zwee Zylinder manner (an enger anerer Explosiounsuerdnung) dës V6 Motore manner glat a méi onbalancéiert waren. Konfrontéiert mat dësem Problem war d'Mark gezwongen, Tricken an der Elektronik ze gräifen fir de Fonctionnement vun dëser Mechanik ze kompenséieren an ze gläichen. An In-Line sechs-Zylindermotoren existéiert dëse Problem net well et keng Säitebewegung ass fir ze iwwerschreiden.
Also firwat elo zréck op Inline sechs-Zylindermotoren?
De Motor am markéierten Bild gehéiert zu der neier Mercedes-Benz Motorfamill. An Zukunft wäerte mir dëse Motor an de Modeller S-Klass, E-Klass an C-Klass fannen, laut Mercedes-Benz wäert dësen neie Motor esouguer d'V8-Motoren ersetzen - méi wéi 400 PS an de méi staarken Generéiere kënnen Versiounen.
D'Äntwert op d'Fro "Firwat elo zréck op sechs hannertenee goen", ginn et zwee grouss Grënn fir Mercedes dat ze maachen. Den éischte Grond ass d'Motor Iwwerladung - d'In-Line sechs Motorarchitektur erliichtert d'Adoptioun vu sequentiellen Turboen. Eng Léisung, déi elo méi am Vogue ass wéi jee, an déi virun e puer Joer net ganz repetitiv war.
Den zweete Grond huet mat Käschtereduktioun ze dinn. D'Famill zu där dësen neie Motor gehéiert ass modulär. An anere Wierder, aus dem selwechte Block a benotzt praktesch déiselwecht Komponenten, wäert d'Mark fäeg sinn Motore mat véier bis sechs Zylinder ze maachen, mat Diesel oder Benzin. E Produktiounsschema dee scho vu BMW a Porsche gesat gouf.
Eng aner nei Feature vun dëser neier Motorfamill ass d'Benotzung vun engem 48V elektresche Subsystem, dee verantwortlech ass fir en elektresche Kompressor ze fidderen (ähnlech wéi dee vum Audi SQ7 agefouert gouf). Laut der Mark, wäert dëse Kompressor fäeg sinn 70.000 RPM an nëmmen 300 Millisekonnen z'erreechen, sou datt d'Turbo-Lag annuléiert, bis den Haaptturbo genuch Drock huet fir voll ze schaffen.
Zousätzlech zum Stroum vum elektresche Kompressor, wäert dësen 48V Ënnersystem och d'Klimaanlag an déngen als Energieregenerator - profitéiert vu Bremsen fir d'Batterien ze laden.
Äddi Renault Motoren?
Fréier hat BMW e Problem mat méi klengen Powertrains. Wéinst dem MINI Verkafsvolumen war et fir BMW finanziell onméiglech fir Motore vun Null fir d'britesch Marke Modeller ze produzéieren an z'entwéckelen. Deemools war d'Léisung Motore mat der PSA Grupp ze deelen. BMW huet nëmme gestoppt Motore vun der franséischer Grupp ze "léinen" nodeems se ugefaang huet seng eege Famill vu modulare Motoren ze produzéieren.NET VERMASSEN: Firwat sinn däitsch Autoen op 250 km/h limitéiert?
Op eng vereinfacht Manéier (ganz vereinfacht ...) wat BMW am Moment mécht ass Motore vu Moduler vu 500 cc all ze produzéieren - Mercedes-Benz huet eng ähnlech Verdrängung fir seng Moduler ugeholl. Braucht ech en 1,5 Liter 3-Zylindermotor fir den MINI One? Dräi Moduler sinn ugeschloss. Braucht ech e Motor fir den 320d? Véier Moduler kommen zesummen. Braucht ech e Motor fir de BMW 535d? Jo, Dir hutt geduecht. Sechs Moduler kommen zesummen. Mam Virdeel datt dës Moduler déi meescht vun de Komponenten deelen, sief et e MINI oder eng Serie 5.
Mercedes-Benz dierft och an Zukunft datselwecht maachen, andeems d'Renault-Nissan Alliance Motore verzichten, déi de Moment déi manner mächteg Modeller vun der Klass A an der Klass C Gamme equipéieren. Dës nei Motorfamill kéint an der ganzer Mercedes-Benz Gamme sinn vun der bezuelbarsten A-Klass bis zur exklusiver S-Klass.
