Déi éischte Kéier hu mir d' Entwécklung Siechzéng et war 2013 - awer d'Entwécklung huet méi fréi ugefaang, am 2008 - an zënterhier huet d'Versprieche fir dësen Hypercar all aner Hypercars ze gesinn "zerstéieren", dank senger onheemlecher V16 mat enger grousser Kapazitéit vun 12,3 l a véier Turboen, fäeg 5000 PS ze generéieren, ass verspéit a verspéit.
Déi leschte Kéier huet et "Zeeche vum Liewen" war am Joer 2019, awer trotz all den Hindernisser, déi an der Realiséierung vun esou enger superlativ Maschinn begéint sinn - an et waren vill, vläicht déi seriöst, den Depart vu sengem Chefingenieur am Joer 2018 -, Entwécklung geet weider.
Dëst ass wat mir an engem Kuerzfilm gesinn deen Devel selwer op hirem YouTube Kanal publizéiert huet, wou den Testprototyp seng "éischt Schrëtt" op enger Streck an Italien mécht:
Nach ëmmer keen Turbo
Wa mir et am Profil gesinn, mierken mir wéi laang säin hënneschten Enn ass - kee Wonner, schliisslech muss et eng gläich laang V16 aménagéieren an am Film kënne mir et scho héieren an et kléngt ... rosen.Wéi och ëmmer, den Toun dee mir héieren ass nach ëmmer net dee vum Motor a senger definitiver Spezifizéierung. Dës initial Tester gi mat der V16 duerchgefouert nach ouni déi véier Turboen installéiert, mat deenen déi spéider a senger Entwécklung bäigefüügt ginn.
Nodeems se installéiert sinn, da jo, si kënnen déi versprach Zuelen liwweren. Den Tetra-Turbo V16 huet seng Originen an der Welt vun den Dragsteren a gëtt vum Steve Morris Engines entwéckelt, deen e Video publizéiert huet, deen de Bankmotor getest huet, dee weist datt en 5007 PS (5076 PS) erreecht huet.
Erwaart awer net en Devel Sixteen mat dëser Spezifizéierung ze gesinn - iwwer 5000 PS - op der Strooss. Alles weist drop hin datt de V16 an dëser Spezifizéierung nëmmen an enger exklusiver Versioun fir Hypercar Circuits verfügbar ass, mat der méi mächteger Stroosseversioun fir méi "bescheiden" an benotzbar 3000 PS - nach ëmmer eng absurd Zuel fir en High-End Auto hënneschter Rad fueren.
Kommt an 2022?
Devel huet op sengem Instagram Kont d'hannert-de-Kulissen Entwécklung vun der Sixteen gewisen, wou mir net nëmmen verschidde Stadien vun der Konstruktioun vum Prototyp gesinn, deen mir elo am Video gesinn, awer och aerodynamesch Tester vun engem Modell am Pininfarina's. Wandtunnel.
View this post on Instagram
Dëst si gutt Zeeche datt d'Entwécklung vun dëser Maschinn an engem gudden Tempo schéngt virzegoen, a Joeren a Joere vu Fortschrëtter a Réckschléi hannerloossen.
Am Film versprécht Devel d'Liwwerunge vun den éischten Sixteen Eenheeten an aacht Méint unzefänken, dat heescht am Ufank 2022, mat der Produktioun limitéiert (wéivill Unitéiten sinn nach onbekannt).
