Dëst ass dem Continental säi selbstopblaasbare Pneu

Anonim

Déi lescht Frankfurter Motor Show goung net nëmmen ëm nei Autosmodeller. Continental, e Multi-Komponenten Zouliwwerer fir d'Automobilindustrie, awer vläicht am Beschten bekannt fir seng Pneuen, huet e Prototyp enthüllt vu wat de Pneu vun der Zukunft kéint sinn, den Conti C.A.R.E.

C.A.R.E. ass en Akronym dat steet fir Connected, Autonomous, Reliable and Electrified, dat heescht, et gouf entwéckelt ënner Berücksichtegung vun engem zukünftege Kontext wou den Auto elektresch, autonom a verbonne ass, souwuel am privaten Gebrauch.wéi vun der gemeinsamer Mobilitéit.

D'Zil ass et optiméiert Pneuenmanagement z'erreechen, ëmmer déi gewënscht Leeschtung ze garantéieren.

Continental Conti C.A.R.E.

Zu dësem Zweck ginn Rad a Pneuen Deel vun engem eenzegaartegen technologesche System. De Pneu ass mat enger Serie vu Sensoren ausgestatt, déi a senger Struktur agebaut sinn, déi kontinuéierlech verschidde Parameteren beurteelen wéi d'Tieftiefe, méigleche Schued, Temperatur an Drock.

Abonnéiert Iech op eisen Newsletter

Dëse Bewäertungssystem, ContiSense genannt, vermëttelt déi gesammelten Donnéeën un d'ContiConnect Live Applikatioun, wat et zum Beispill erlaabt engem Bedreiwer zukünfteg Roboter-Taxiflotten méi effektiv ze verwalten, wat net nëmmen d'Performance vum Pneu profitéiere kéint, mee och d'Betribskäschte optimiséieren.

Continental Conti C.A.R.E.

Awer den Haapttrick vum Conti C.A.R.E. et ass Är Fäegkeet den Drock aktiv unzepassen. D'Rad integréiert Zentrifugalpompelen, wou d'Zentrifugalkraaft, déi duerch d'kreesfërmeg Bewegung vun de Rieder generéiert gëtt, op d'Loftpompel handelt, déi néideg Kompresser Loft generéiert.

Dës Technologie, genannt PressureProof, ass also fäeg den idealen Drock dauernd z'erhalen, Méiglechkeeten opzemaachen fir d'CO2 Emissiounen ze reduzéieren - zirkuléieren bei Drock ënner deenen uginn negativ beaflosst de Konsum, wat duerch Associatioun d'Dixidemissioune vu Kuelestoff (CO2) erhéicht.

Continental Conti C.A.R.E.

Wann de Pneu iwwerschësseg Loft huet, ass de System fäeg et ze extrahieren an an enger klenger integréierter Depot ze späicheren, déi wann néideg erëmbenotzt gëtt.

Wéini gesi mir dës Technologie d'Autoen erreechen déi mir fueren? Et ass eng gutt onbeäntwert Fro. Fir de Moment, Conti C.A.R.E. et ass just e Prototyp.

Continental Conti C.A.R.E.

Liest méi