Zinoro 1E: Äert Gesiicht ass fir mech net komesch ...

Rou, maach net séier. Si kucken net méi op eng schlecht ausgefouert chinesesch Kopie vun engem europäesche Modell ... et ass wierklech e "richtege" BMW. Trefft den Zinoro 1E, de falschen Zwilling vum X1.

Déi, déi de Phänomen vu Fälschungen a China méi bewosst sinn, kënnen verlockt ginn den Zinoro 1E direkt eng blatant Kopie vum BMW X1 ze nennen, awer et ass net. Et gëtt gesot datt et eng Aart BMW a sech selwer ass, awer mat engem anere Logo. En absoluten Debut op der Guangzhou Auto Show, China International Motor Show.

Dësen däitsch-chineseschen Hybrid ass gebuer aus enger Joint Venture tëscht BMW a senger lokaler Mark Brilliance Auto, déi zesummen den Zinoro erstallt hunn. Eng Mark déi dem BMW säi Standardträger a China fir den Elektroautosegment wäert sinn. D'Mark seet, datt et dëse Modell net lancéiert schonn iwwer déi grouss Verkafsvolumen ze denken, mee lancéiert et éischter fir en éischte Schrëtt fir d'Zinoro Mark als Referenz an elektresche Gefierer a China opzebauen.

Fir de Rescht sinn e Bléck op d'Fotoen an d'Ähnlechkeeten tëscht dem Zinoro 1E a sengem heiansdo Zwillingsbrudder all ze offensichtlech. De groussen Ënnerscheed fënnt een ënnert de «Placken», wou mer amplaz vun engem Verbrennungsmotor Akkuen an en Elektromotor fannen, dee vum BMW i3 geléint ass, déi déiselwecht Kraaft entwéckelen wéi dësen: 168PS an 250Nm Maximum Dréimoment.

Laut der Mark erreecht d'Zinoco E1 eng maximal Geschwindegkeet vun 130km/h an huet eng Rei vu 150km bei Volllast (et dauert 7,5 Stonnen fir voll ze laden).