Haut erënnere mir ee vun de villsäitegste Gefierer jee: de Mercedes Unimog.
Fir déi, déi net ouni Aféierung kënnen, Unimog (vum Däitsch " UNI versal- MO tor- G erät") ass eng berühmt Ënnermark vun All-Terrain Camionen vu Mercedes-Benz. Mat enger laanger Geschicht am Déngscht vu Pompjeeën, Police, Rettungsequipen oder einfach als Allterrain Gefier, huet Unimog ugefaang Gefierer ze produzéieren déi fir d'Landwirtschaft konzipéiert sinn, an enger méi villsäiteger Roll wéi den traditionellen Trakter, nämlech a punkto Mobilitéit op der Strooss, awer geschwënn ugefaang eng enorm Villfalt vun Aufgaben ze Leeschtunge.RELATED: Perforéiert, gegruewen oder glat Discs. Wat ass déi bescht Optioun?
Ee vun de Patrimoine vun dëser landwirtschaftlecher Vergaangenheet war déi 1,20 m Breet tëscht Rieder, déi genee der Distanz tëscht zwou Reie vun enger Gromper Plantatioun entsprécht. Dank hirer Villsäitegkeet hunn d'Unimog Modeller zum Schluss ee vun den Haapt "Aarbechtspäerd" vun der däitscher Rekonstruktioun nom Zweete Weltkrich ginn.
Wärend dësen 70 Joer vum Liewen huet de Mercedes Unimog vill geännert, awer seng initial Charakteristiken sinn bliwwen: Villsäitegkeet, Zouverlässegkeet an einfach ze benotzen.
