Oh jo... Dem Toyota seng Luxusmark huet gëschter déi éischt Biller vum neie Lexus IS verëffentlecht. A wësst Dir wat? ! (Iwwersetzen: et ass verréckt!).
Et schéngt, datt d'Lexus Beamten "erwächt" sinn an endlech decidéiert hunn Punkten am sou dramatesche Krich vum "Premium" Segment ze maachen. Dësen neien IS Saloon schéngt eis (op den éischte Bléck) perfekt fäeg ze kämpfen mat Autoen wéi BMW 3 Serie, Mercedes C-Klass an Audi A4 niewent Säit. Dësen neien IS ass vill méi aggressiv an dynamesch wéi déi viregt Generatioun, awer den Haaptpunkt geet un de markanten a riesegen duebele trapezoidal Gitter - en Detail dee mir schonn an den LF-CC an LF-LC Prototypen konnten observéieren.
D'Versioun déi mir op de Biller gesinn ass natierlech déi Top-of-the-Range Versioun (F Sport), déi en aerodynamesche Package huet, deen aus schéinen a gréisseren Legierungsfelgen, spezifesche Gitter, erofgesate Suspension a Chassis mat méi dynamescher Upassung besteet. . Dofir ass et ze erwaarden datt déi méi bescheiden Versiounen net mat esou Fett kommen.
Bannen kënnt Dir d'inspiréierend Feature vum Lexus GS gesinn - kuckt just d'Linnen vum Dashboard an der Mëttkonsole. Och bemierkenswäert ass d'Feele vun engem Speedometer, dës Kéier ersat duerch en digitale Panel mat verschiddene Gesiichtsmodi.
Fir Motore huet déi japanesch Mark schonn bekannt gemaach, datt fir den europäesche Maart dësen IS keng Diesel-Versioun wäert hunn an nëmme mat enger IS250 Benzinversioun an enger neier 100% Hybrid Versioun, dem IS300h, kënnt. Spéider wäert d'IS-Famill d'Coupé- a Cabriolet-Varianten begréissen.
Déi offiziell Presentatioun vun dësem Lexus IS ass fir d'nächst Woch geplangt, op der Detroit Motor Show, an dann sinn all Detailer vun dëser neier japanescher Wette bekannt. De Lexus huet och ugekënnegt datt dësen neie Modell den nächste Summer an de Verkaf geet. Mir wäerte gesinn…
Text: Tiago Luís