ຄວາມງາມ Mercedes-Benz 300 SL “Gullwing” (W198) ຕົວຈິງແລ້ວບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການແນະນໍາ. ເປີດຕົວໃນປີ 1954, ລົດກິລານີ້ມາຈາກໂລກຂອງການແຂ່ງຂັນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ກາຍເປັນລົດທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນໂລກ, ແຕ່ໃນປີ 1999 ມັນຈະຖືກເລືອກເປັນ "ລົດກິລາ" ຂອງສະຕະວັດທີ 20.
ຊື່ຫຼິ້ນ "Gullwing" ຫຼື "Seagull Wings" ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກວິທີການທີ່ແປກປະຫຼາດທີ່ພວກເຂົາເປີດປະຕູ, ການແກ້ໄຂທີ່ມາຈາກຄວາມຕ້ອງການເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການເຂົ້າເຖິງພາຍໃນ.
ການຜະລິດພຽງແຕ່ 1400 ຫນ່ວຍໃນລະຫວ່າງປີ 1954 ຫາ 1957 , ແລະໃນປັດຈຸບັນ, ຫຼາຍກວ່າ 60 ປີຫຼັງຈາກການຜະລິດຂອງຕົນ, Mercedes-Benz ອີກເທື່ອຫນຶ່ງແມ່ນການຜະລິດກະດານຮ່າງກາຍຂອງລົດກິລາຂອງຕົນ, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການອະນຸລັກຍານພາຫະນະທີ່ມີຄຸນຄ່າເຫຼົ່ານີ້.
ເຕັກໂນໂລຊີສູງແລະການເຮັດວຽກຄູ່ມື
ການຜະລິດແຜງໃຫມ່ແມ່ນເປັນຜົນມາຈາກການຮ່ວມມືລະຫວ່າງຍີ່ຫໍ້ດາວແລະຜູ້ສະຫນອງທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ, ໂດຍ Mercedes ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບໂຮງງານສໍາລັບແຜງໃຫມ່ - ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການປະກອບແລະການສອດຄ່ອງທີ່ສັນຍາໄວ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນການເຮັດວຽກຕໍ່ໄປໃນຍານພາຫະນະ.
ຂະບວນການດັ່ງກ່າວເປັນຜົນມາຈາກການປະສົມປະສານຂອງເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄຫມກັບວິທີການຜະລິດຄູ່ມືແບບດັ້ງເດີມ. ຜູ້ສະຫນອງທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ - ທີ່ Mercedes-Benz ບໍ່ໄດ້ລະບຸ - ມີຄວາມສາມາດໃນການກໍ່ສ້າງສະລັບສັບຊ້ອນຂອງເຄື່ອງມືທີ່ໄດ້ມາຈາກຂໍ້ມູນ 3D ທີ່ເກັບກໍາຈາກອົງການຈັດຕັ້ງຕົ້ນສະບັບ.
ກະດານດ້ານຫນ້າກໍາລັງກໍ່ສ້າງ.
ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຜະລິດຊິ້ນສ່ວນໂລຫະທີ່ຈໍາເປັນ, ເຊິ່ງຕໍ່ມາກໍ່ສໍາເລັດດ້ວຍມືໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງແກະສະຫຼັກໄມ້. ຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ເປັນຜົນມາຈາກການວິເຄາະ 3D ຍັງໃຊ້ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການກວດກາຄຸນນະພາບໂດຍການປຽບທຽບສີທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ເຄື່ອງມືການວັດແທກໃຊ້ຂໍ້ມູນ 3D ເປັນການອ້າງອິງແລະໃຊ້ສີທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອສະແດງພາບຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ວັດແທກລະຫວ່າງລັດທີ່ຕ້ອງການແລະສະຖານະທີ່ແທ້ຈິງ, ເຮັດໃຫ້ການຕີຄວາມຫມາຍໄວແລະຈຸດປະສົງຂອງຜົນໄດ້ຮັບການວັດແທກ.
ຄາດເດົາບໍ່ໄດ້ລາຄາຖືກ
ແຜງສາມາດສັ່ງໄດ້ຈາກຄູ່ຮ່ວມງານການຄ້າ Mercedes-Benz, ໂດຍໃຊ້ເລກລໍາດັບຂອງພວກເຂົາ, ແລະຖືກທາສີດ້ວຍໄຟຟ້າ, ຮັບປະກັນມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການແລະສາຍຕາສູງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຫາຍາກຂອງແບບຈໍາລອງ - ມັນບໍ່ຮູ້ວ່າມີຈໍານວນ 300 SL "Gullwing" ໃນປະຈຸບັນ - ແລະຂະບວນການຜະລິດທີ່ລະມັດລະວັງຂອງຫມູ່ຄະນະໃຫມ່, ລາຄາແມ່ນສູງ:
- ແຜງໜ້າຊ້າຍ (A198 620 03 09 40), 11 900 ເອີໂຣ
- ແຜງດ້ານຂວາ (A198 620 04 09 40), 11 900 ເອີໂຣ
- ແຜງຫລັງຊ້າຍ (A198 640 01 09 40), 14 875 ເອີໂຣ
- ແຜງຫລັງຂວາ (A198 640 02 09 40), 14 875 ເອີໂຣ
- ສ່ວນກາງດ້ານຫຼັງ (A198 647 00 09 40), 2975 ເອີໂຣ
- ພື້ນຫລັງ (A198 640 00 61 40), 8925 ເອີໂຣ
ຕິດຕາມພວກເຮົາໃນ YOUTUBE ຕິດຕາມຊ່ອງຂອງພວກເຮົາ
Mercedes-Benz ສັນຍາວ່າຈະເພີ່ມພາກສ່ວນເພີ່ມເຕີມໃນອະນາຄົດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເຂົ້າຮ່ວມເຫຼົ່ານີ້, ແຕ່ສິ່ງອື່ນໆທີ່ມີຢູ່, ເຊັ່ນ: ການສ້າງຄືນໃຫມ່ຂອງ upholstery ຕົ້ນສະບັບໃນສາມຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ທີ່ສະເຫນີໃນຕົ້ນສະບັບ 300 SL "Gullwing". ດ້ວຍການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ຫຼາກຫຼາຍແລະຫຼາຍຂື້ນ, ຈະເປັນໄປໄດ້ໃນອະນາຄົດຂອງຊຸດຕໍ່ເນື່ອງ, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນມາແລ້ວທີ່ Jaguar?