"ຈິນຕະນາການຄືນໃຫມ່" ຂອງນັກຮ້ອງ Porsche 911 ບາງທີອາດເປັນຕົວຢ່າງທີ່ຮູ້ຈັກແລະເຄົາລົບນັບຖືທີ່ສຸດຂອງ restomod. ແຕ່ພວກມັນຢູ່ໄກຈາກການເປັນຕົວດຽວ - ຈໍານວນຕົວແບບຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວແລະມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ. ໃນບັນດາ "ຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍ" ຂອງການພັກຜ່ອນ, ພວກເຮົາພົບເຫັນລົດທີ່ຫລາກຫລາຍເຊັ່ນລົດ Mini ຫຼື Toyota Land Cruiser.
ຫຼັກຖານສະແດງວ່າເປັນການສ້າງຫລ້າສຸດຂອງ Mechatronik Engineering, ເປັນ W111 Coupé, ໃນຂະນະທີ່ພາຍນອກເບິ່ງບໍ່ປ່ຽນແປງ, ພາຍໃຕ້ຮ່າງກາຍສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມແປກໃຈບາງຢ່າງ. W111 ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາລຸ້ນກ່ອນຂອງ Mercedes-Benz S-Class — ຜະລິດລະຫວ່າງ 1959 ແລະ 1968. Coupé ແລະ Cabriolet bodywork ປະກົດຂຶ້ນໃນປີ 1961 ແລະຈະສືບຕໍ່ຜະລິດຈົນກ່ວາ 1971.
ເຄື່ອງຈັກຂອງ W111 Coupé ແລະ Cabriolet ປະກອບດ້ວຍຫົວຫນ່ວຍ 6-cylinder ຢູ່ໃນແຖວເທົ່ານັ້ນຈົນກ່ວາໃກ້ຈະສິ້ນສຸດອາຊີບຂອງພວກເຂົາ. ໃນສອງປີທີ່ຜ່ານມາ, ເຄື່ອງຈັກ 3.5 ລິດ, 200 ແຮງມ້າ V8 ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີອໍານາດຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງ W111s.
V8 ໃໝ່ ແລະ ມີພະລັງກວ່າ
W111 Coupé ຈາກວິສະວະກໍາ Mechatronik — ເອີ້ນວ່າ curiously M-Coupe — ມັນເປັນ V8, ແຕ່ມັນບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງຈັກຕົ້ນສະບັບ. ໃນສະຖານທີ່ຂອງມັນມາກັບຕັນດຽວກັນທີ່ຕິດຕັ້ງ Mercedes-Benz SLK55 AMG, ນັ້ນແມ່ນ, ເຄື່ອງຈັກ 5.5 ລິດ V8 ທີ່ມີຄວາມປາດຖະຫນາຕາມທໍາມະຊາດສາມາດສົ່ງກໍາລັງ 360 ແຮງມ້າ - ຫຼາຍກ່ວາຮູບແບບຕົ້ນສະບັບ.
ດັ່ງທີ່ຄາດໄວ້, ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ປະໄວ້ກັບເຄື່ອງຈັກ. ເພື່ອຈັດການພະລັງງານເພີ່ມເຕີມ, W111 Coupéນີ້ໄດ້ຮັບລະບົບເບກທີ່ທັນສະ ໄໝ ແລະຕົວເຄື່ອງທີ່ຖືກດັດແປງ. ເມື່ອເວົ້າເຖິງຄວາມປອດໄພ, W111 M-Coupé 5.5 ມາພ້ອມກັບ ABS ແລະສາຍແອວສາມທາງ.
ພາຍນອກ, ພຽງເລັກນ້ອຍຫຼືບໍ່ມີຫຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມັນແມ່ນ W111 ທີ່ມີປອດຫຼາຍ. ສໍາເນົານີ້ແມ່ນຢູ່ໃນສີດໍາ, ກົງກັນຂ້າມກັບການດູແລພາຍໃນໃນຫນັງ Cognac. ມັນມີຄວາມຍາວພຽງແຕ່ 11,299 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ວ່າມັນເປັນຕົ້ນສະບັບຫຼືວ່າມັນພຽງແຕ່ຫມາຍເຖິງກິໂລແມັດທີ່ເດີນທາງຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກໃຫມ່.
ດີທີ່ສຸດ, ການປ່ຽນແປງທັງໝົດແມ່ນສາມາດປີ້ນກັບກັນໄດ້ ຖ້າພວກເຮົາຕ້ອງການໃຫ້ W111 ກັບຄືນສູ່ສະພາບເດີມ.
ດັ່ງທີ່ງ່າຍໃນການຈິນຕະນາການ, W111 M-Coupé 5.5 ຈະບໍ່ມາລາຄາຖືກ. Mechatronik ກຳລັງຂາຍມັນຢູ່ໃນເຢຍລະມັນໃນລາຄາ €400,000 ພ້ອມກັບ VAT ແລ້ວ.
