ເຮົາບໍ່ຢາກໃຫ້ຜູ້ໃດສັບສົນ, ແຕ່ຖ້າເຈົ້າພົບເຫັນອັນໜຶ່ງອັນນີ້, ຢ່າຢ້ານ! ນີ້ແມ່ນ Merkur, ລົດບັນທຸກສອງຫນ້າ, ພັດທະນາໂດຍ Zeigler, ຜູ້ຜະລິດລົດດັບເພີງ.
ຍານພາຫະນະກູ້ໄພ super ນີ້ປະກອບດ້ວຍສອງ cabins (ຫນຶ່ງຢູ່ປາຍສຸດຂອງແຕ່ລະຄົນ) ແລະມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຂັບລົດມັນຢູ່ໃນທັງສອງ. Merkur ໄດ້ຖືກພັດທະນາໃຫ້ເປັນລົດກູ້ໄພໃນອຸໂມງ, ແລະບໍ່ເສຍເວລາຫຼາຍກັບການ maneuvers ທີ່ສັບສົນທີ່ສຸດ, ພຽງແຕ່ປ່ຽນໄປຫາຫ້ອງໂດຍສານອື່ນໆແລະເລີ່ມຕົ້ນ.
Merkur ມີຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກ 12 ຄົນແລະບ່ອນນັ່ງແຕ່ລະຄົນມີຫນ້າກາກອົກຊີເຈນ. ຄຸນສົມບັດທີ່ດີອີກອັນໜຶ່ງຂອງ Merkur ແມ່ນກ້ອງຖ່າຍພາບຄວາມຮ້ອນທີ່ຊ່ວຍແນະນຳສະຖານະການທີ່ເບິ່ງເຫັນໜ້ອຍລົງ.
ແຕ່ຢ່າຄິດວ່ານີ້ແມ່ນເລື່ອງນິຍາຍ, ເພາະວ່າເຄື່ອງມືກູ້ໄພນີ້ມີຢູ່ແລ້ວໃນ Croatia, ຊັດເຈນກວ່າຢູ່ໃນອຸໂມງ Ucka, ເຊິ່ງມີຄວາມຍາວ 5 ກິໂລແມັດ. ອຸໂມງນີ້ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາໂດຍ ADAC (ສະໂມສອນລົດໃຫຍ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນເອີຣົບ) ເປັນອຸໂມງທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດຮ້າຍແຮງບາງ, ການສັນຈອນຍັງຄົງ.
ຂໍ້ຄວາມ: Marco Nunes