Land Rover ໄດ້ເປີດໂຕລົດ SUV ຂະໜາດກະທັດຮັດແບບປ່ຽນໄດ້ເທື່ອທຳອິດ, ເຊິ່ງປະສົມປະສານສາຍແບບ Evoque ແບບດັ້ງເດີມກັບຜ້າໃບທີ່ຫຼາກຫຼາຍເພື່ອສ້າງເຄື່ອງແປງທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ.
ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ມີໂອກາດພິສູດໃນການທົດສອບ offroad, Land Rover ຕ້ອງການລວມເອົາຄວາມສາມາດທາງ off-road ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຍີ່ຫໍ້ໃນລົດ SUV ທີ່ມີບ່ອນນັ່ງ 4 ບ່ອນນັ່ງ, ການອອກແບບທີ່ສະຫງ່າງາມທີ່ຍັງຄົງຊື່ສັດກັບແບບເດີມ.
ຫລັງຄາອັດຕະໂນມັດເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຕ່ໍາກວ່າ 48 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ໃຊ້ເວລາ 18 ວິນາທີເພື່ອເປີດແລະ 21 ວິນາທີເພື່ອປິດ. ເຖິງວ່າຈະມີຜ້າໃບທີ່ຍາວທີ່ສຸດແລະກວ້າງທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ, ຍີ່ຫໍ້ຮັບປະກັນວ່າປະລິມານຂອງຫ້ອງເກັບກະເປົ໋າບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ດັ່ງນັ້ນການສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍທຽບເທົ່າກັບ Evoque 5 ປະຕູໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການເຮັດວຽກແລະການປະຕິບັດ.
ຢູ່ໃຈກາງຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນໜ້າຈໍສຳຜັດຄວາມລະອຽດສູງຂະໜາດ 10.2 ນິ້ວແບບໃໝ່ທີ່ລວມເອົາລະບົບ infotainment ຂອງ Jaguar Land Rover ລຸ້ນລ່າສຸດ, InControl Touch Pro. ແນ່ນອນ, Evoque Convertible ມັນຍັງມີການລວມເຂົ້າກັບສະມາດໂຟນ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ 3G.
ເບິ່ງເຊັ່ນດຽວກັນ: Range Rover Evoque SD4: ຮູບແບບຂອງຮູບແບບ
ໃນດ້ານຄວາມປອດໄພ, Evoque Convertible ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍອຸປະກອນປ້ອງກັນທີ່, ໃນກໍລະນີຂອງການມ້ວນ, activates arch ຄວາມປອດໄພສອງເທົ່າທີ່ມີລະບົບແຖບປະສົມປະສານທີ່ເຊື່ອງໄວ້ພາຍໃຕ້ດ້ານຫລັງຂອງຮ່າງກາຍ, ທັງຫມົດໃນພຽງແຕ່ 90 ນາທີ milliseconds.
Range Rover Evoque Convertible ຈະມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ແລະ ນ້ຳມັນ 4 ສູບຈາກ Land Rover, ທີ່ມີກຳລັງສູງເຖິງ 240hp ໃນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ Si4. ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຜ່ານລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ Land Rover ເກົ້າຄວາມໄວ, ເຊິ່ງຍັງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກລະບົບ Terrain Response®, ເຊັນເຊີ Ford Passage ແລະລະບົບການຄວບຄຸມຄວາມກ້າວຫນ້າໃນພື້ນທີ່ທັງຫມົດ.
Evoque Convertible, ເຊິ່ງຈະຖືກຜະລິດຮ່ວມກັນກັບ bodywork ຫ້າປະຕູແລະຮຸ່ນ Coupé, ມາຮອດປອກຕຸຍການໃນພາກຮຽນ spring ຂອງ 2016 ໃນລາຄາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ກາຊວນ
2.0L TD4 ກາຊວນ 150CV 4×4 SE ໄດນາມິກ: €65,0202.0L TD4 ກາຊວນ 150CV 4×4 HSE ໄດນາມິກ: 71 378 €
2.0L TD4 ກາຊວນ 180CV 4×4 SE ໄດນາມິກ: 67 954 €
2.0L TD4 ກາຊວນ 180CV 4×4 HSE ໄດນາມິກ: 74 312 €
ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ
2.0L Si4 ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ 240CV 4×4 SE Dynamic Auto: €69,386
2.0L Si4 ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ 240CV 4×4 HSE Dynamic Auto: €75 820
