ເລີ່ມເຢັນ. ໃຫມ່ Volkswagen ID.4 ຍັງ drifts ຈາກດ້ານຫລັງ

Anonim

ID.3 ແມ່ນຄອບຄົວ ID.3 ທຳອິດທີ່ພວກເຮົາຮູ້ຈັກ, ແຕ່ຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຈະຢູ່ເທິງບ່າຂອງ. ID.4 ໃໝ່ , ເປັນ SUV/Crossover ໄຟຟ້າຄັ້ງທໍາອິດຂອງ Volkswagen, ເຊິ່ງຈະຕ້ອງໄດ້ເອົາຊະນະໂລກທັງຫມົດ - ມັນເປັນຈຸດປະສົງທີ່ການຜະລິດຂອງຕົນບັນລຸ 500 ພັນຫນ່ວຍຕໍ່ປີ.

ມັນໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍແລ້ວໃນເອີຣົບ - ID.4 ການຈອງລ່ວງຫນ້າຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ຂາຍອອກໃນປອກຕຸຍການ -; ຈີນຈະໄດ້ຮັບສິດບໍ່ໃຫ້ຫນຶ່ງ, ແຕ່ສອງ ID.4; ແລະ, ແນ່ນອນ, ມັນຍັງຈະຖືກຂາຍ (ແລະຜະລິດ) ໃນອາເມລິກາເຫນືອ.

ເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລົດ SUV/Crossover ລຸ້ນໃໝ່ຂອງລາວທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນທີ່ດິນ "ລຸງ Sam", Volkswagen, ໃນທາງທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈຫຼາຍ, ໄດ້ເອົາມັນໄປທີ່ວົງຈອນ Willow Springs.

ພຣະອົງໄດ້ວາງ Tanner Foust ຢູ່ທີ່ລໍ້, ລົດ Volkswagen rally ແລະຄົນຂັບຂ້າມ rally, ແລະ "ປ່ອຍ" ລາວໃນ "roller coaster" ນີ້ເທິງ asphalt, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຫັນເສັ້ນໂຄ້ງ ID.4 ໃຫມ່ໂຈມຕີຄືກັບວ່າມັນເປັນລົດກິລາທີ່ບໍລິສຸດແລະ. ແມ່ນແຕ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີຄວາມຫຼົງໄຫຼຈາກທາງຫຼັງ.

ເອີ… ID.4 ໃໝ່ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈເປັນລົດວົງຈອນຈັກເທື່ອ, ແຕ່ Foust ນຳໃຊ້ທ່າແຮງອັນເຕັມທີ່ຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າ 204 hp ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ຂ້າງຫຼັງ.

ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ

ປົກຄອງຕົນເອງ? ພື້ນທີ່ສໍາລັບຄອບຄົວ? ມັນເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມສົນໃຈຫນ້ອຍ. Volkswagen ID.4 ຈັດການລອຍຈາກດ້ານຫຼັງ.

ກ່ຽວກັບ "ການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ". ຈາກວັນຈັນເຖິງວັນສຸກທີ່ Razão Automóvel, ມີ "Cold Start" ເວລາ 8:30 ໂມງເຊົ້າ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານດື່ມກາເຟຂອງທ່ານຫຼືລວບລວມຄວາມກ້າຫານເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນມື້, ຕິດຕາມຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ຂໍ້ເທັດຈິງທາງປະຫວັດສາດແລະວິດີໂອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກໂລກຍານຍົນ. ທັງໝົດມີໜ້ອຍກວ່າ 200 ຄຳ.

ອ່ານ​ຕື່ມ