ຫຼັງຈາກ 2016 ສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍກໍາໄລຂອງຫົກລ້ານເອີໂຣ, ຜູ້ນໍາເຂົ້າແຫ່ງຊາດຂອງ ໂຕໂຍຕ້າ ບັນລຸໄດ້, ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ການປະຕິບັດທີ່ດີກວ່າ, ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນ 15.8%, ເປັນ 390 ລ້ານເອີໂຣ. ຜົນກໍາໄລໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 57,1% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ, ເປັນ 9,4 ລ້ານເອີໂຣ.
ໃນຖະແຫຼງການທີ່ສົ່ງໃຫ້ຄະນະກໍາມະການຫຼັກຊັບແລະຕະຫຼາດຫຼັກຊັບປອກຕຸຍການ (CMVM), Toyota Caetano ຖືວ່າຜົນໄດ້ຮັບເຫຼົ່ານີ້ "ການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ເຫັນໄດ້ໃນຕະຫລາດລົດໃຫຍ່ໃນປອກຕຸຍການ, ເຊິ່ງມາພ້ອມກັບລະດັບກິດຈະກໍາທີ່ບັນທຶກໄວ້ໃນກຸ່ມ Toyota Caetano, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ເປັນພິເສດ. ພາຫະນະປະສົມ, Auris, Yaris ແລະ Crossover C-HR”.
EBITDA (ລາຍຮັບກ່ອນດອກເບ້ຍ, ພາສີ, ຄ່າເສື່ອມລາຄາແລະຄ່າຕັດຂາຍ), ໃນປີ 2017, ບັນລຸ 34 ລ້ານເອີໂຣ, ມູນຄ່າທີ່ສະແດງເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນ 35,6% ເມື່ອທຽບກັບປີ 2016, ແລະໄດ້ອະທິບາຍໃນ "ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະການ, ຄື. ກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານໂຄງສ້າງແລະການເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍໃນຂອບເຂດການຂາຍ”. ພ້ອມນີ້ ໂຕໂຍຕ້າ ປອກຕຸຍການ ຍັງເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງ “ການຂະຫຍາຍຕົວ ແລະ ການປັບປຸງຜົນກຳໄລຂອງໂຄງການ ເພື່ອປະກອບພາຫະນະເພື່ອສົ່ງອອກທັງໝົດ (LC70) ຢູ່ໂຮງງານ Ovar”.
ການເງິນເຮັດໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທາງດ້ານການເງິນເປັນສີແດງ
ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜົນໄດ້ຮັບຂອງການດໍາເນີນງານໄດ້ບັນລຸເຖິງ 15,4 ລ້ານເອີໂຣ, 61,3% ຫຼາຍກ່ວາໃນປີ 2016, Salvador Caetano ຮັບຮູ້ຜົນໄດ້ຮັບທາງດ້ານການເງິນທີ່ບໍ່ດີຂອງ 2,6 ລ້ານເອີໂຣ, ເນື່ອງຈາກ "ຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານການເງິນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ກຸ່ມບໍລິສັດ Toyota Caetano ປອກຕຸຍການເກີດຂຶ້ນ, ເພື່ອປະເຊີນຫນ້າ. ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງກິດຈະກໍາ."
ຕິດຕາມພວກເຮົາໃນ YOUTUBE ຕິດຕາມຊ່ອງຂອງພວກເຮົາ
ເຖິງແມ່ນວ່າ, ໂຕໂຍຕ້າປອກຕຸຍການໄດ້ຕັດສິນໃຈແລ້ວ, ໃນກອງປະຊຸມໃຫຍ່ໃນວັນສຸກທີ່ຜ່ານມາ, ມອບໃຫ້ຜູ້ຖືຫຸ້ນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງກໍາໄລທີ່ໄດ້ຮັບໃນປີ 2017, ຈ່າຍ 20 ເຊັນຕໍ່ຫຸ້ນ, ເຊິ່ງຫມາຍເຖິງການກັບຄືນທັງຫມົດ 7 ລ້ານເອີໂຣ.
