GP ຈີນ: Ferrari ກັບຄືນສູ່ທາງຊະນະ (ສະຫຼຸບ)

Anonim

ການແຂ່ງຂັນທີ່ມີປະຫວັດສາດເລັກນ້ອຍ, ບ່ອນທີ່ Ferrari ກັບຄືນໄປສູ່ວິທີການຊະນະແລະ Webber ມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເລັກນ້ອຍ.

Ferrari ກັບຄືນໄປສູ່ວິທີການຊະນະ, Fernando Alonso ແລະ Italian scuderia ບ່ອນນັ່ງດຽວເຮັດໄດ້ດີສໍາລັບຈີນ. ນັບຕັ້ງແຕ່ 2012 ເຢຍລະມັນ Grand Prix, ທີມງານບໍ່ໄດ້ຊະນະ. ແລະ Fernando Alonso ເຊັ່ນດຽວກັນ, ດັ່ງນັ້ນການສິ້ນສຸດການແຂ່ງຂັນທີ່ຍາວນານຂອງທັງສອງທີມ.

ລົດເຮັດໄດ້ດີ, ຄົນຂັບລົດຄືກັນ, ແລະຍຸດທະສາດແມ່ນຖືກຕ້ອງ. ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, Alonso ບໍ່ໄດ້ປະນີປະນອມ, ເລີ່ມແຕ່ຕົ້ນໂດຍການວາງຄວາມກົດດັນໃສ່ Lewis Hamilton, ການຢຸດກໍ່ປະຕິບັດໄດ້ດີແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມັນເປັນພຽງແຕ່ເລື່ອງຂອງການຄຸ້ມຄອງຈັງຫວະແລະຢາງ, lap ຫຼັງຈາກ lap, ມີຄວາມຊັດເຈນຂອງ. ໂມງ. ໄຊຊະນະບັນລຸໄດ້, ມີ Kimi Raikkonen ໃນທີສອງແລະ Lewis Hamilton ປິດ podium.

ສະຖານທີ່ທີສາມຂອງ Hamilton ແມ່ນໂຊກບໍ່ດີທີ່ບໍ່ຮູ້ອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການແຂ່ງຂັນທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຫນ້ອຍ. Sebastian Vettel, ເລືອກທີ່ຈະໃຊ້ຢາງອ່ອນໃນສ່ວນສຸດທ້າຍຂອງການແຂ່ງຂັນ, ຈັດການໃນທີ່ສຸດເພື່ອ sprint ໄປທາງຫລັງຂອງ Lewis Hamilton, ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນມັນ. ລາວຮັກສາການນໍາຂອງໂລກ, ໃນປັດຈຸບັນພຽງແຕ່ສາມຄະແນນທາງຫນ້າຂອງ Raikkonen ແລະເກົ້າຫຼາຍກວ່າ Fernando Alonso.

ສໍາລັບ Redbull ມັນແມ່ນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີຈາກທັດສະນະຂອງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍ. ທ້າຍອາທິດແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເຊັ່ນດຽວກັນແລະໃນການແຂ່ງຂັນເກືອບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເກີດຂຶ້ນກັບ Mark Webber. ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ບໍ່ດີຂອງຢາງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການສໍາພັດທີ່ເຮັດໃຫ້ລາວເດີນທາງໄປສູ່ຂຸມອື່ນຈົນກ່ວາສຸດທ້າຍ, ຫຼັງຈາກຈັບບໍ່ດີ, ລໍ້ໄດ້ກະໂດດໄປຫາລົດ!

ນອກຈາກນັ້ນ, McLaren ໄດ້ບັນລຸຜົນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງລະດູການກັບ Jenson Button ໃນທີຫ້າ, Felipe Massa ໃນຄັ້ງທີ VI ແລະ Daniel Ricciardo ບັນລຸໄດ້ອັນດັບທີ 7 ທີ່ສວຍງາມຂອງທີມ Toro Rosso.

ອັນດັບຈີນ Grand Prix:

1 – Fernando Alonso (Ferrari), 1:36:26.945

2 – Kimi Raikkonen (Lotus), + 10.100s

3 – Lewis Hamilton (Mercedes), + 12.300s

4 – Sebastian Vettel (Red Bull), + 12,500s

5 – Jenson Button (McLaren), + 35.200s

6 – ຟີລິບ ມັດຊາ (ເຟີລາຣີ), + 40,800s

7 – Daniel Ricciardo (Toro Rosso), + 42.600s

8 – Paul Di Resta (Force India), + 51,000s

9 – Romain Grosjean (Lotus), + 53.400s

10 – Nico Hulkenberg (Sauber), + 56,500s

11 – Sergio Perez (McLaren), + 1m03.800s

12 – Jean-Eric Vergne (Toro Rosso), + 1m12.600s

13 – Pastor Maldonado (Williams), + 1m33.800s

14 – Valtteri Bottas (Williams), + 1m35.400s

15 – Jules Bianchi (Marussia), + 1 ລາບ

16 – Charles Pic (Caterham), + 1 ຮອບ

17 – Max Chilton (ມາຣູສເຊຍ), +1 ຮອບ

18 – Giedo van der Garde (Caterham), + 1 lap

ບໍ່ສໍາເລັດ:

Nico Rosberg (Mercedes), ຢູ່ lap 22

Mark Webber (Red Bull), ຢູ່ໜ້າ 16

Adrian Sutil (Force India), ຢູ່ໜ້າ 6

Esteban Gutierrez (Sauber), ຢູ່ lap 5

ອັນດັບຄົນຂັບລົດໂລກ:

1 – Sebastian Vettel, 52 ຄະແນນ

2 – Kimi Raikkonen, 49

3 – Fernando Alonso ອາຍຸ 43 ປີ

4 – Lewis Hamilton, 40

5 – Felipe Massa, 30

6 – Mark Webber, 26

7 – Jenson Button, 12

8 – Nico Rosberg, 12

9 – Romain Grosjean, 11

10 – Paul di Resta, 8

11 – Daniel Ricciardo, 6

12 – Adrian Sutil, 6

13 – Nico Hulkenberg, 5

14 – Sergio Perez, 2

15 – Jean-Eric Vergne, 1

ອັນດັບໂລກຂອງຜູ້ກໍ່ສ້າງ:

1 – Red Bull, 78 ຄະແນນ

2 – Ferrari, 73

3 – Lotus, 60

4 – Mercedes, 52

5 – Force India, 14

6 – McLaren, 14

7 – Toro Rosso, 7

8 – Sauber, 5

ຂໍ້ຄວາມ: Guilherme Ferreira da Costa

ອ່ານ​ຕື່ມ