“ລົດສຸພາບບຸລຸດ” ແທ້ຈິງທີ່ຫລູຫລາປະສົມກັບກິລາຢ່າງກົມກຽວ, ໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ຂັດແຍ່ງ. ການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງເຢຍລະມັນທີ່ແທ້ຈິງ, ເຕັມໄປດ້ວຍພະລັງງານ, ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມຊັບຊ້ອນ. ສະນັ້ນມັນແມ່ນ, ໃນສັ້ນ BMW 8 Series , ໃນປັດຈຸບັນ, ຮູບແບບທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍຂອງເຮືອນໃນ Munich.
ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ອີງຕາມການ BMW, 30 621 ສໍາເນົາຂອງ BMW 8 Series (E31) ໄດ້ຖືກຜະລິດຈາກ 1989 ຫາ 1999 - ປີທີ່ມັນຢຸດເຊົາການຜະລິດ. ແລະເພື່ອເປັນເຄື່ອງຫມາຍປະຫວັດສາດນີ້, BMW ໄດ້ລວບລວມປະມານ 120 ສະບັບໃນ Welt, ເປັນສະຖານທີ່ສັນຍາລັກສໍາລັບຜູ້ຮັກຂອງຍີ່ຫໍ້ Bavarian.
ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມທັງຫມົດມາຢູ່ຫລັງລໍ້ຂອງແກ້ວປະເສີດຂອງພວກເຂົາ, ເພີດເພີນກັບທຸກໆເສັ້ນໂຄ້ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາສ່ວນໃຫຍ່, ແນ່ນອນ, ເລືອກສໍາລັບ autobahn. ແຕ່ມັນເປັນການດີທີ່ຄວນສັງເກດວ່າແຕ່ລະຕົວຢ່າງກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 1800 ກິໂລແມັດແລະບາງບ່ອນ, ຈາກປະເທດທີ່ຫ່າງໄກຫຼາຍ, ກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 2500 ກິໂລແມັດ. ເຄົາລົບ.
ແລະໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງສະເຫຼີມສະຫຼອງ 25 ປີຂອງລົດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ພວກເຮົາຖືໂອກາດນີ້ເພື່ອລະນຶກເຖິງປະຫວັດສາດຂອງມັນ.
ປີ 1989, ປີແຫ່ງການເປີດເຜີຍ
ມັນແມ່ນໃນປີ 1989, ຢູ່ທີ່ Frankfurt Motor Show, BMW ໄດ້ນໍາສະເຫນີ 8 Series, ເຊິ່ງມີບົດບາດໃນການປ່ຽນແທນ 6 Series (E24) ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ - ມັນໄດ້ແບ່ງປັນເວທີກັບສິ່ງທີ່ຈະກາຍເປັນຄວາມຫມາຍ, BMW E30 M3 . ສາຍທີ່ສະຫງ່າງາມ, ແຕ່ຍັງເປັນແບບກິລາ, ເຮັດໃຫ້ຕົວແບບນີ້ມີຄວາມໂດດເດັ່ນຢ່າງແທ້ຈິງ, ການຄຸ້ມຄອງການປົກຄຸມສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລົດກິລາຂອງເວລາ.
ມັນໄດ້ຖືກເປີດຕົວດ້ວຍເຄື່ອງຈັກດຽວ, ເປັນ 5.0 l V12 ກັບ 300 ແຮງມ້າ, ປະສົມປະສານກັບເກຍຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວ, ປະສົມປະສານທີ່ເປັນຄັ້ງທໍາອິດຢ່າງແທ້ຈິງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.
ຮູບແບບທີ່ມີລະບົບ “Integral Active Steering” ໃນປີ 1989, ເຊິ່ງຂຶ້ນກັບຕຳແໜ່ງຂອງພວງມາໄລ ແລະຄວາມໄວ, ໄດ້ຫັນລໍ້ຫລັງເລັກນ້ອຍເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການລ້ຽວ. ອຸປະກອນມາດຕະຖານເຊັ່ນ: ຖົງລົມນິລະໄພຄູ່, ການລັອກກາງ, ການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນ ແລະ “ການຄວບຄຸມການປັບຕົວ” (ທາງເລືອກ) ແມ່ນມີຢູ່.
ຮຸ່ນທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນ 850 CSI, ປ່ອຍອອກມາໃນປີ 1993 - ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບການປັບປຸງ - ເຊິ່ງມີລັກສະນະເປັນ. ເຄື່ອງຈັກ 5.6 ລິດ V12 ໃຫ້ກໍາລັງ 381 ແຮງມ້າ ແລະ 550 ນິວຕັນແມັດຂອງແຮງບິດສູງສຸດ. . ຄວາມໄວ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແມ່ນສໍາເລັດໃນຫົກວິນາທີ.
ດ້ວຍການອັບເດດ ແລະ 850 CSi, ມັນໄດ້ຮັບລຸ້ນອື່ນໆ, ຈາກວິວັດທະນາການຂອງ V12 ເດີມ, ດຽວນີ້ມີ ເຄື່ອງຈັກ 5.4 ລິດ V12 ມີກຳລັງ 326 ມ້າ ແລະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຫ້າຄວາມໄວໃນ BMW 850 Ci; ແລະ BMW 840 Ci ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ 4.0 V8 ຂອງ 286 ມ້າ , ເຊິ່ງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນການເຂົ້າເຖິງຂອບເຂດ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າໃນທຸກໆສາມ Series 8 ທີ່ຜະລິດ, ສອງເຄື່ອງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ V12. ເວລາອື່ນ…
ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ມັນຍັງຄົງສໍາລັບພວກເຮົາທີ່ຈະຈື່ຈໍາອະດີດ, ໂດຍຫວັງວ່າໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້ BMW ຈະຜະລິດແບບຈໍາລອງທີ່ໂດດເດັ່ນນີ້ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
NDR: ໃນຊ່ວງເວລາຂອງການພິມເຜີຍແຜ່ຕົ້ນສະບັບຂອງບົດຄວາມ, Série 8 ກໍາລັງສະເຫຼີມສະຫຼອງຄົບຮອບ 25 ປີຂອງຕົນແລະມີການຄາດເດົາກ່ຽວກັບການມາຮອດຂອງຜູ້ສືບທອດ.
ຄັງຮູບ:
