Valentino Rossi ຈະເປັນສະມາຊິກກຽດຕິຍົດຂອງ BRDC

Anonim

Valentino Rossi ແມ່ນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກຄົນທໍາອິດທີ່ໂດດເດັ່ນໃນລະດັບສູງສຸດໂດຍສະໂມສອນນັກຂັບຂີ່ລົດແຂ່ງອັງກິດ (BRDC) ທີ່ມີຊື່ສຽງ.

ສະໂມສອນນັກຂັບລົດແຂ່ງຂອງອັງກິດ - ຫຼືໃນພາສາປອກຕຸຍການ, ສະໂມສອນຄົນຂັບລົດຂອງອັງກິດ - ປະກາດໃນອາທິດນີ້ວ່າຈະມອບສະຖານະພາບສະມາຊິກກຽດສັກສີໃຫ້ Valentino Rossi, ຜູ້ຂັບເຄື່ອນ MotoGP ຂອງທີມ Yamaha Movistar, ແຊ້ມໂລກ 9 ສະໄໝແລະຄູ່ແຂ່ງໃນປີນີ້. ໃນແງ່ຂອງກິລາມໍເຕີສະປອດ, ມັນແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສູງທີ່ສຸດທີ່ສາມາດມອບໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນປະເທດອັງກິດ - ທຽບເທົ່າກັບການໄດ້ຮັບການແຕ່ງຕັ້ງຈາກພະລາຊະວັງ Elizabeth II.

ບໍ່ຄວນພາດ - ຄວາມຄິດເຫັນ: ສູດ 1 ຕ້ອງການ Valentino Rossi

ສະໂມສອນນີ້, ເຊິ່ງຖືສິດທິຊັບສິນໃນຮອບຊິງຊະນະເລີດຂອງ Silverstone Circuit - ບ່ອນທີ່ຮອບຕໍ່ໄປຂອງການແຂ່ງຂັນລົດຈັກໂລກຈະຫຼີ້ນ - ແມ່ນປະກອບດ້ວຍນັກຂັບຂີ່ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດແລະມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນການແຂ່ງລົດມໍເຕີ. ເຖິງແມ່ນວ່າບາງສະມາຊິກຂອງຕົນຍັງໄດ້ຈໍາແນກຕົນເອງກ່ຽວກັບສອງລໍ້ເຊັ່ນ Sir John Surtees (ຜູ້ຊາຍຄົນດຽວທີ່ຈະຊະນະຕໍາແຫນ່ງແຊ້ມໃນສອງວິຊາຄວາມໄວສູງ: ສູດ 1 ແລະ MotoGP) Valentino Rossi ຈະເປັນສະມາຊິກທໍາອິດທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບພຽງແຕ່ໂດຍ. ຜົນສໍາເລັດຂອງລາວໃນການຂັບຂີ່ລົດຈັກ. ໃນຮູບພາບຕໍ່ໄປນີ້, Valentino Rossi ລົມກັບ Niki Lauda ໃນທ້າຍອາທິດທີ່ຜ່ານມາຢູ່ທີ່ Czech Republic GP:

valentino rossi 2015 niki lauda

"ບໍ່ມີຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກຄົນອື່ນຢູ່ BRDC, ຂ້ອຍຈະເປັນຄົນທໍາອິດ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຮູ້ສຶກເປັນກຽດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ", ຜູ້ຂັບຂີ່ຊາວອິຕາລີກ່າວວ່າ. "ຂ້ອຍຮູ້ວ່າມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະເປັນກຸ່ມນ້ອຍໆນີ້ແລະພວກເຂົາເລືອກແທ້ໆ", "ຂ້ອຍຫວັງວ່າຈະໄດ້ພົບກັບປະທານ BRDC Derek Warwick, ເຊິ່ງຂ້ອຍມີຄວາມນັບຖືແລະຄວາມຊົມເຊີຍສູງຍ້ອນການເຮັດວຽກຂອງລາວໃນສູດ 1. ຂ້ອຍ. ຫວັງວ່າຈະໄດ້ຮັບຜົນດີອັນໜຶ່ງໃນການແຂ່ງຂັນ Silverstone Grand Prix ແລະດ້ວຍວິທີນີ້ເພື່ອເປັນຈຸດໝາຍເຖິງຊ່ວງເວລານີ້ໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນ”.

ສໍາລັບສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລາວ, Derek Warwick, ປະທານ BRDC ບໍ່ໄດ້ຍົກເວັ້ນຄໍາເວົ້າທີ່ວ່າ "ການເຂົ້າເປັນສະມາຊິກຂອງ BRDC ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນກິລາມໍເຕີສະປອດຂອງອັງກິດ, ຂ້ອຍແນ່ນອນເວົ້າກັບສະມາຊິກທັງຫມົດຂອງສະໂມສອນເມື່ອຂ້ອຍເວົ້າວ່າພວກເຮົາມີຄວາມພູມໃຈຫຼາຍ, ສິດທິພິເສດ ແລະເປັນກຽດທີ່ຮູ້ວ່າ Valentino Rossi ໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະເປັນສະມາຊິກ.”

ຮູບພາບ: Motogp.com / ທີ່ມາ: ລົດຈັກ

ຕິດຕາມ Razão Automóvel ໃນ Instagram ແລະ Twitter

ອ່ານ​ຕື່ມ