THE ອີຕາລີ GP ມັນພຽງແຕ່ປະມານແຈ, ອາທິດຫຼັງຈາກໄຊຊະນະຄັ້ງທໍາອິດຂອງ Ferrari ໃນລະດູການນີ້ແລະໄຊຊະນະຄັ້ງທໍາອິດຂອງ Charles Lecrerc. ການແຂ່ງຂັນຢູ່ເຮືອນ, ຄວາມກົດດັນແມ່ນໃຫຍ່ຢູ່ໃນຂ້າງຂອງ Maranello.
ດ້ວຍແຮງຈູງໃຈຂອງຄວາມສໍາເລັດຫຼ້າສຸດຂອງພວກເຂົາ, ວິນຍານໃນ Scuderia ຄວນຈະສູງ, ແລະເຂົາເຈົ້າສາມາດນັບຢູ່ໃນພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດຂອງ "tiffosi".
ແຕ່ຢ່າຫຼອກລວງ - Mercedes ຍັງຄົງເປັນຜູ້ຜະລິດເພື່ອຕີ, ເຖິງແມ່ນວ່າ Ferrari ໄດ້ຈັດການເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ກົງເວລາກັບຄົນນີ້ຢູ່ທີ່ Belgian GP ໃນ Spa. ໂດຍມ້າທີ່ລ້າໆ.
ເຮືອນຫວານ ?
ເຂົ້າຮ່ວມ @Anto_Giovinazzi ສໍາລັບການແລ່ນໄວ, ຕື່ນເຕັ້ນຮອບ Monza ໃນຄູ່ມືປະຈໍາອາທິດນີ້
>> https://t.co/CxYI0winKD# ItalianGP ?? #F1 pic.twitter.com/lw7mydeVBj
— ສູດ 1 (@F1) ວັນທີ 5 ກັນຍາ 2019
ເມື່ອເວົ້າເຖິງນັກບິນ, Lewis Hamilton , ຜູ້ນໍາທີ່ໂດດເດັ່ນໃນແຊ້ມ (65 ຄະແນນທີ່ຊັດເຈນ), ຍັງຄົງເປັນຜູ້ຊາຍທີ່ຈະຕີ. ອັນດັບສອງຢູ່ Spa ເຮັດໃຫ້ລາວສາມາດຂະຫຍາຍປະໂຫຍດຂອງລາວໄດ້ແລະ, ໃນຄະນິດສາດ, Hamilton ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຊະນະການແຂ່ງຂັນຕື່ມອີກຈົນກ່ວາໃນຕອນທ້າຍຂອງລະດູການ - ລາວຕ້ອງຮັກສາຄະແນນ, ແນ່ນອນ ...
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
Hamilton ເປັນຜູ້ຊະນະຂອງ GP ນີ້ໃນປີກາຍນີ້, ແລະໃນຈໍານວນທັງຫມົດລາວໄດ້ຮັບໄຊຊະນະຫ້າຄັ້ງໃນ Italian GP, ສະນັ້ນລາວສະເຫມີເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ສະຫມັກທີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ສຸດສໍາລັບການຊະນະ. ແລະຢູ່ Ferrari? Lecrerc ໄດ້ຮັບໄຊຊະນະຄັ້ງທໍາອິດໃນ Formula 1, ແລະຄວາມໄວຂອງລາວແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ພິຈາລະນາສິ່ງທີ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນໃນກອງປະຊຸມການຝຶກຊ້ອມຟຣີທີ່ໄດ້ຈັດຂຶ້ນແລ້ວໃນ Monza, ສະເຫມີໄວທີ່ສຸດ.
ແລະ Vettel? ຍອມຮັບ, ຝົນຕົກເຮັດໃຫ້ທັງສອງຄັ້ງ, ແຕ່ Vettel ມີພຽງແຕ່ສາມທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນພາກປະຕິບັດທີສອງ, 0.2s ຈາກ Lecrerc, ກັບ Hamilton ແຍກຄົນຂັບ Ferrari ສອງຄົນ.
ຝົນ?
ຊ່ວງເວລາຝຶກຊ້ອມຟຣີແມ່ນໄດ້ໝາຍເຖິງການມີຝົນຕົກ, ແລະອີງຕາມການລາຍງານສະພາບອາກາດ, ໂອກາດດີທີ່ການແຂ່ງຂັນໃນວັນອາທິດຈະເຕັມໄປດ້ວຍນໍ້າອັນປະເສີດ. ແນ່ນອນ, ເຫດການຈະສົ່ງຄວາມບໍ່ລົງລອຍກັນໃດໆ "ກັບ nettles", ແລະອາດຈະເປັນປັດໃຈທີ່ມີຄວາມສົນໃຈເພີ່ມຂຶ້ນໃນ Italian GP.ຖ້າທ່ານຕ້ອງການປະຕິບັດຕາມສູດ 1, ການແຂ່ງຂັນເຕະບານ Italian GP ມີກໍານົດຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນເວລາ 2:10 ໂມງຂອງວັນອາທິດ, 8 ກັນຍາ . ວັນເສົາທີ 7 ກັນຍາ ມີການຝຶກຊ້ອມຟຣີລະຫວ່າງ 11:00 – 12:00 ໂມງ, ໂດຍຮອບຄັດເລືອກຈະຈັດຂຶ້ນລະຫວ່າງ 14:00 – 15:00 ໂມງ.
Monza, ຄໍາສັບຄ້າຍຄືກັນກັບຄວາມໄວ
ມັນເປັນວົງຈອນທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນການແຂ່ງຂັນ Formula 1 ປີທີ່ຜ່ານມາ, Kimi Raikkonen, ທີ່ຍັງຢູ່ Ferrari, ຕັ້ງ lap ທີ່ໄວທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍນັ່ງດຽວໃນລະບຽບວິໄນ. ໃນລະຫວ່າງການມີຄຸນວຸດທິ, ລາວໄດ້ປະຕິບັດ lap ໃນຄວາມໄວສະເລ່ຍຂອງ 263,587 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ , ຮັບຕໍາແຫນ່ງໃນປີ 2018.
ວົງຈອນ Monza ໄດ້ຖືກເປີດໃນປີ 1922, ແລະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງປະຕິທິນຕົ້ນສະບັບຂອງແຊ້ມ Formula 1 ຄັ້ງທໍາອິດໃນປີ 1950, ແລະນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ມັນເປັນເວທີສໍາລັບ Italian GP ສະເຫມີ.
ມັນມີຄວາມຍາວ 5,793 ກິໂລແມັດ, ແລະບໍ່ມີເສັ້ນໂຄ້ງຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບການສວມໃສ່ຂອງເບກ, ດ້ວຍການຫ້າມລໍ້ສະເຫມີມີຄວາມໄວສູງຫຼາຍເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ. chicane ຫຼັງຈາກເສັ້ນສໍາເລັດຮູບມັກຈະເປັນຈຸດທີ່ລະອຽດອ່ອນ, ໃນການປະສົມປະສານຂອງເບກທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອເຂົ້າຫາມັນແລະຕົວແກ້ໄຂສູງເພື່ອ overtake.