Pēc dažiem mēnešiem mēs ar jums runājām par Kia projektu uzstādīt saules paneļus automašīnās, lai uzlādētu akumulatorus, Hyundai paredzēja, ka laidīs klajā pirmo modeli ar šādu iespēju. Hyundai Sonata hibrīds.
Saskaņā ar Hyundai teikto, caur saules uzlādes sistēmu uz jumta ir iespējams uzlādēt no 30 līdz 60% akumulatora, kas ne tikai uzlabo automašīnas efektivitāti, bet arī novērš akumulatora izlādi, kā arī ļauj samazināt CO2 emisijas.
Pagaidām pieejams tikai Sonata Hybrid (kas šeit netiek pārdots), Hyundai plāno nākotnē paplašināt saules enerģijas uzlādes tehnoloģiju, iekļaujot tajā citus modeļus savā klāstā.
Kā tas strādā?
Saules uzlādes sistēma izmanto uz jumta uzstādītu fotoelektrisko paneļu konstrukciju un kontrolieri. Elektrība tiek ģenerēta, kad saules enerģija aktivizē paneļa virsmu, ko kontrolieris pārvērš standarta elektriskajā spriegumā un pēc tam uzglabā akumulatorā.
Abonējiet mūsu biļetenu
Saskaņā ar Hyundai viceprezidenta Heui Won Yang teikto: “Jumta saules enerģijas uzlādes tehnoloģija ir piemērs tam, kā Hyundai kļūst par tīras mobilitātes piegādātāju. Šī tehnoloģija ļauj klientiem aktīvi piedalīties emisiju jautājumā.
Saskaņā ar Dienvidkorejas zīmola prognozēm, sešu stundu ikdienas saules uzlādei vajadzētu ļaut autovadītājiem nobraukt papildu 1300 km gadā. Tomēr pagaidām saules uzlādes sistēmai caur jumtu ir tikai atbalsta loma.