Pēc tam, kad esam jau parādījuši jums neskaitāmas dragreisa sacīkstes ar dažām no eksotiskākajām automašīnām pasaulē, mēs nolēmām piedāvāt jums dragreisu, kas ir nedaudz atšķirīgs. Šoreiz jebkura Bugatti Chiron, McLaren 720S vai cita sporta auto vietā parādās trīs furgoni: viens Ford Transit , viens Volkswagen amatnieks un joprojām a Mercedes-Benz Sprinter.
Mēs zinām, ka šobrīd jūs, iespējams, jautājat par interesi novietot šos trīs furgonus aci pret aci, taču patiesība ir tāda, ka, ja tā padomā, šie ir vieni no ātrākajiem transportlīdzekļiem uz mūsu ceļiem. Bet paskatīsimies: iespējams, jūs pat braucat ar augstas veiktspējas automašīnu, bet visticamāk, ka šāds furgons rādīs gaismas signālus, lai jūs novirzītu no ceļa…
Ņemot vērā šo realitāti, ar kuru saskaramies ikdienā, nav nekāds brīnums, ka ir kļuvis nepieciešams atrast ātrāko furgonu, un tāpēc CarWow komanda nolēma ievietot trīs furgonu segmentā visvairāk pārdotos modeļus. Eiropa aci pret aci un ticiet man, rezultāts ir dragreiss, kas ir daudz interesantāks, nekā jūs varētu domāt.
konkurenti
Visiem trim furgoniem ir 2,0 l turbo dīzeļdzinēji, taču ar to mehāniskās līdzības beidzas. Atšķiras ne tikai jaudas līmeņi, bet arī veids, kādā tā tiek pārraidīta uz zemi, atkarībā no furgona.
Tātad, visspēcīgākais ir Volkswagen Crafter ar 179 ZS (132 kW) , manuālā ātrumkārba un aizmugurējo riteņu piedziņa. jau Ford Transit , neskatoties uz to, ka tiek izmantota arī manuālā pārnesumkārba, nodod 173 ZS (127 kW) jaudu uz priekšējiem riteņiem. Visbeidzot, Mercedes-Benz Sprinter tas ir vienīgais, kam ir bankomāts , kas ir vismazāk jaudīgs no trio ar 165 ZS (121 kW), kas tiek piegādāti aizmugurējiem riteņiem.
Abonējiet mūsu Youtube kanālu
Runājot par uzvarētāju, mēs šeit atstājam video, lai jūs varētu pārliecināties par to. Tomēr brīdinam, paskatieties, ka tie visi izmanto dīzeļdzinējus, tāpēc mūsu ieteikums ir, sākot skatīties video, nedaudz samazināt skaņu, jo šo dzinēju "grabēšana" var sabojāt jutīgākās ausis.