Кактус М: Citroën сака ретро за во иднина

Anonim

На салонот во Франкфурт, Citroën Cactus M блесна меѓу безбројните ѕвезди. Тоа е „концепт-автомобил“, или ако сакате „ретро-автомобил“, инспириран од хармонијата на застарените линии, дискретно криејќи ги технолошки модерните детали.

Автомобилот ги надмина сите очекувања во германскиот град, дури да кажеме дека беше феномен во сегментот во кој работи. Но, имаме две вести: една лоша и една добра. Да почнеме со лошото: Citroën нема да отвори производна линија за Cactus M (сите плачевме овде во редакцијата). Добрата работа е што голем дел од нејзината „ретро-иновативна“ ДНК ќе се користи во дизајнот на идните модели (веќе скициравме насмевка).

Инспирацијата за Cactus M дојде од длабоката романса со шеесеттите и се преведува во три збора: удобност, благосостојба и слободно време. Инспиративниот модел беше Citroën Mehari, лансиран во 1968 година.

Оние кои сонуваа за Cactus M го замислија како „возило на отворено“ и со само две врати покриени со веќе познатиот воздушен удар (искрено, ни е желба да го пукаме Cactus M), еден вид втора кожа способна да одолее на мали удари. , солена вода и песок ако сакаме да го „однесеме на сурфање“. За да нема сомнеж, Citroën потсетува дека Cactus M нема покрив, странични или задни прозорци.

ПОВРЗАНО: Citroën Cactus M е новиот Mehari

Автомобилот е опремен со системот Grip Control, кој се прилагодува на неправилностите на теренот контролирајќи ги предните тркала, а нашето внимание го заслужува и решението пронајдено за мекиот покрив. Ова може да се трансформира во шатор за две лица, а системот за навалување што го придвижува задното седиште ги зголемува димензиите на багажниот простор.

Француската марка избра бензински мотор PureTech со 110 КС, 6-брзински автоматски менувач и 19-инчни гуми Bridgestone Tall & Narrow кои на секој начин му помагаат на неговиот непочитуван и „офроуд“ карактер.

Овој пат Citroën претпочиташе да се грижи за начинот на живот и да се обложи на дизајн облеан во необични бои, наместо да се обидува да се натпреварува со футуристичкиот изглед и најсовремената технологија на другите брендови. Значи, дефинитивно има место за автентичност, не мислите? Ако се сомневате, проверете ги сликите.

Кактус М: Citroën сака ретро за во иднина 22203_1

Следете го Razão Automóvel на Instagram и Twitter

Прочитај повеќе