Mazda го претстави концептот SKYACTIV - Vehicle Dynamics

Anonim

Системот G-Vectoring Control е првата технологија во концептот SKYACTIV – Vehicle Dynamics, чија цел е да го подобри динамичкото однесување на моделите на Mazda.

Системот G-Vectoring Control (GVC) е првата технологија во новиот концепт на SKYACTIV – Vehicle Dynamics на Mazda. Со обезбедување на интегрирана контрола на моторот, менувачот, шасијата и каросеријата, крајната цел на GVC и идните системи во рамките на SKYACTIV – Vehicle Dynamics е да го зајакне чувството на Jinba Ittai (филозофија што значи „силно чувство за поврзување на автомобилот“) што Mazda го бара. во сите негови модели.

Концептот G-Vectoring Control го користи моторот за да го подобри однесувањето на шасијата, менувајќи го вртежниот момент на моторот врз основа на влезовите на воланот, со што поефикасно ги контролира страничните и надолжните забрзувања со цел да се оптимизира вертикалното оптоварување на секое тркало. Резултат? Подобра тракција, поголема доверба кај возачот и зголемено задоволство при возењето.

ПОВРЗАНО: Mazda MX-5 Levanto: летно сино… и портокалово

Како софтверски систем, нема додаток во однос на тежината, така што системот е исто така во согласност со целта за намалување на грамови (тежина), што е широко барано од инженерите на Mazda. GVC ќе ги достигне моделите што се продаваат во Европа подоцна оваа година.

Следете го Razão Automóvel на Instagram и Twitter

Прочитај повеќе