BMW 2002 и Honda S2000. Два многу посебни автомобили, секој на свој начин и кои никогаш не „ни сонувале“ дека нивните патишта ќе се вкрстат. Но, тоа се случи и тој „брак“ се роди ова БМВ од 2002 година со моторот S2000 VTEC, а уште повеќе со турбо.
Веројатно по овој прв пасус веќе паднаа на страна најпуристичките фанови на Хонда и БМВ, но за „отпорните“ важно е да се каже дека ова БМВ 2002 со јапонско „срце“ бара ново сопственик.
Купен од компанијата CATuned од Сакраменто, Калифорнија (САД), во 2010 година, ова БМВ 2002 од 1976 година го доби моторот на Honda S2000 - познат како F20C, 2,0 литарски атмосферски четирицилиндричен мотор - набргу потоа, сè уште под надлежност на овој подготвувач северноамерикански.
Потоа следеше инсталирање на турбо, кој на крајот ќе биде заменет со уште поголем во 2015 година - Garrett GTX2867 - овде под одговорност на сегашниот сопственик и компанијата Group 2 Motorsports, со седиште во Сиетл (САД).
Благодарение на графиконот добиен од електричната банка - кој ги придружува документите на овој автомобил - познато е дека овој BMW 2002 произведува околу 279 КС (275 КС) моќ и 246 Nm (182 lb-ft) максимален вртежен момент. Силата се испраќа исклучиво на двете задни тркала преку шестстепен мануелен менувач.
Вкупната километража е непозната, како што објаснува самата најава за продажба, иако сегашната километража - исто така од Honda S2000 - покажува 109.000 милји, нешто како 175.418 km.
Однадвор, црвената боја ја покажува нејзината старост, за разлика од тркалата од 15 инчи Rota, кои се поставени на комплет гуми Michelin Premier A/S со димензии 195/55.
Во внатрешноста, покрај инструмент таблата Honda S2000, се издвојуваат воланот Alpina и спортските седишта Recaro „украдени“ од BMW Серија 3 од генерацијата E21.
Аукцијата на овој „бимер“ се одржува на порталот „Bring A Trailer“ и ќе заврши денеска. Во моментот на објавување на овој напис, највисоката понуда беше 9113 долари, нешто околу 7745 евра.
