Дали успеавте да дознаете за кој модел се работи? Ако не успеавте, ќе ви кажеме. Автомобилот зад тоа огромно предно крило е (многу изменет) Нисан ГТ-Р.
Создаден со тестирање на рампата на ум, има многу едноставна причина зад масивните предни и задни крила на овој GT-R: да се создаде надолна сила.
Како што знаете, колку е поголема силата надолу, толку поголема влечна сила добивате и затоа тркачкиот тим на рампата на Franco Scribante Racing не се двоумеше и реши да понуди две крила и огромен сплитер на овој Nissan GT-R. Резултатот? Способност да се развие надолна сила поголема од тежината на автомобилот!
Поврзано со високите нивоа на влечна сила, тимот одговорен за овој GT-R тврди дека може да има максимална моќност од околу 2231 КС, иако во натпреварите тимот избира да ја намали моќноста на „порационални“ 1622 КС. за да ги префрли на земја, овој GT-R има два компјутери задолжени за управување со распределбата на вртежниот момент.
За „Студениот почеток“. Од понеделник до петок во Razão Automóvel има „Студен почеток“ во 8:30 часот. Додека го пиете кафето или собирате храброст да го започнете денот, бидете во тек со интересни факти, историски факти и релевантни видеа од автомобилскиот свет. Се во помалку од 200 зборови.