2020 година може да биде дури и нетипична на многу начини, но сепак е историска за португалскиот мотоспорт. По титулата на Антонио Феликс да Коста во Формула Е и враќањето на Формула 1 во Португалија, Филипе Албукерке победи во категоријата LMP2 на 24 часа Ле Ман.
Покрај оваа историска победа на возачот бр.22 на Орека 07, неговиот сонародник и бранител на титулата во Формула Е, Антонио Феликс да Коста, го зазеде второто место во истата категорија, возејќи Орека 07 што ја делеше со Ентони Дејвидсон и Роберто Гонзалес.
По победата, Филипе Албукерке, кој исто така го води Светскиот куп на издржливост на ФИА и европската серија Ле Ман, изјави: „Толку сум среќен што не можам да го опишам ова уникатно чувство. Тоа беа најдолгите 24 часа во мојот живот, а последните минути од трката беа луди (...) Направивме 24 часовен спринт, темпото беше воодушевувачко. И остана толку малку за да се стави крај на неуспехот од шест години без да може да се победи“.
Доколку не се сеќавате, оваа победа на 24 часа Ле Ман доаѓа во седмото учество на португалскиот возач на најпознатата трка на издржливост во мотоспортот. Во генералниот пласман, Филипе Албукерки беше 5-ти, а Антонио Феликс да Коста 6-ти.
преостанатата трка
Во остатокот од трката, првото место во премиерната класа, LMP1, повторно ѝ се насмевнуваше на Тојота со Toyota TS050-Hybrid управувана од Себастиен Буеми, Казуки Накаџима и Брендон Хартли кои први ја поминаа целта за да ја забележат третата последователна победа за јапонскиот бренд во Ле Ман.
Во категориите LMGTE Pro и LMGTE Am, победата во двата случаи му се насмевна на Aston Martin. На LMGTE Pro победата ја постигна Aston Martin Vantage AMR пилотиран од Maxime Martin, Alex Lynn и Harry Tincknell додека во LMGTE Am победничкиот Aston Martin Vantage AMR го пилотираа Салих Јолук, Чарли Иствуд и Џони Адам.
Претплатете се на нашиот билтен
Оваа победа на Орека 07 на Филипе Албукерки, Фил Хансон и Пол Ди Реста се придружува на победата постигната од Педро Лами во категоријата LMGTE Am во 2012 година.