Првично објавен во 2019 година, BMW X7 останува најголемиот SUV во семејството BMW X и како таков досега најголемиот модел за марката Минхен.
Сега, ја гледа својата гама засилена со верзии со блага хибридна технологија на 48 V кои ветуваат дека ќе го направат поефикасен, меѓу нив и X7 xDrive 40d, придвижуван од 3,0 литарски шестцилиндричен дизел блок што произведува 340 КС и 700 Nm максимален вртежен момент.
Со вкупна тежина од околу 2500 кг, овој X7 се покажува како „валјак“ на извонредност, дури и покажува динамични атрибути што го изненадија Диого Тешеира, кој веќе го стави на тест во уште едно видео на нашиот канал на YouTube.
Во оваа верзија, тој ветува ограничена потрошувачка - за автомобил со оваа „огнена моќ“ и со оваа големина (Диого го спореди со... куќа!) - и вообичаената извонредност, особено во внатрешноста, која дури може да се трансформира во кино (кога ќе го видите видеото ќе разберете...).
Простор за се... и за секого!
Со седишта за најмногу седум патници, BMW X7 xDrive 40d нуди капацитет за багаж од 326 литри, кој може да порасне до 750 литри со склопен третиот ред седишта и до 2120 литри со пет „уредни“ задни седишта.Во повеќето предлози со седишта за 7 патници, седиштата од третиот ред се донекаде „срамежливи“ и секогаш завршуваат само на најмалите. Но со овој Х7 не е така.
Диого седеше на задните седишта на овој теренец од марката Минхен и не се сомневаше: возрасен човек со висок 1,80 метри може тивко да „патува“ позади. Има простор за главата и колената, а стапалата може да се „скријат“ под предното седиште.
Колку чини?
Како што очекувате, X7 xDrive 40d е далеку од евтин. Патем, тоа е еден од најскапите теренци на BMW кој не е предлог за M или M Competition. Преполна со опции, единицата што ја тестиравме чинеше 161 278 евра.