Јуни беше еден од месеците во кои цените на горивата најмногу поскапеа во Португалија во последните години и трендот се чини дека продолжува, бидејќи во јули влеговме на подиумот на највисоката цена на 95 едноставни бензин во Европската унија (ЕУ).
Според најновото издание на Неделниот билтен за гориво на Европската комисија, Португалија го има третиот најскап бензин (95 едноставни) во ЕУ, со просечна цена од 1,652 евра/л.
Што се однесува до дизелот, тоа е случај да се каже: енергијата се менува, историјата останува (скоро). Со просечна цена од 1.448 €/l, Португалија е петта земја во ЕУ со најскап дизел.
Ако се фокусираме на бензинот (95 едноставни), пред нас се само Холандија (1.815 €/l) и Шведска (1.622 €/l).
Во однос на дизелот, Португалија е „победена“ само од Шведска (1.662 €/l), Белгија (1.514 €/l), Италија (1.485 €/l) и Холандија (1.461 €/l).
Високото даночно оптоварување е едно од објаснувањата
Даночното оптоварување на горивото во Португалија е меѓу највисоките во Европската унија и е една од причините што помага да се објасни крајната цена — толку висока... — на горивото во нашата земја.
Помеѓу данокот на нафтени продукти (ISP), таксите и данокот на додадена вредност (ДДВ), португалската држава собира околу 60% од конечниот износ што Португалците го плаќаат за гориво. Само Холандија, Финска, Грција и Италија повеќе оданочуваат гориво од Португалија.
Според податоците обезбедени од ENSE – Националниот ентитет за енергетскиот сектор, во периодот од јануари до април оваа година, Португалците потрошиле вкупно 1,1 милијарди литри дизел (едноставен и додаток) и бензин (95 едноставни, 95 додатоци, 98 едноставни и 98 адитив), за што ќе имаат платено повеќе од 1,5 милијарди евра. Од овој вкупен број, 942,3 милиони завршиле во рацете на државата.