Откако Франциско Мота го тестираше 508 хибрид По повод тестирањето на седумте финалисти на Автомобил на годината, уште еднаш наидовме на првиот plug-in хибрид на Peugeot. Меѓутоа, овој пат можевме да го видиме под центарот на вниманието на салонот за автомобили во Женева 2019 година, а не на тест комплексот CERAM во Мортефонтен, Франција.
Под хаубата на 508 HYbrid го наоѓаме 1.6 PureTech бензин со 180 КС . Ова се чини поврзано со а Електричен мотор со 110 КС . Благодарение на овие два мотори, Peugeot plug-in хибридот нуди a комбинирана моќност од 225 КС.
Напојување на електричниот мотор најдовме a Батерија од 11,8 kWh на капацитет способен да понуди а автономија во 100% електричен режим од 40 km . Што се однесува до времето на полнење, тоа е 1h45min, со ѕидна кутија од 6,6 kWh и 32A. Ако изберете да се полни во домашен штекер, овој пат оди до 7 часа.
дискретни промени
Во однос на останатите 508 , plug-in хибридната верзија има малку естетски промени, нагласувајќи го само присуството на штекерот за полнење на батеријата на левиот заден браник.
Претплатете се на нашиот билтен овде
Внатре, промените се сведуваат на новата страница за следење на нивото на полнење на батеријата на таблата со инструменти, типот на индикаторот за возење (Eco/Power/Charge) и појавата на нови копчиња во централната конзола кои го олеснуваат работењето. plug-in хибридни менија за следење на системот. 508 HYbrid ќе има три режими на возење: електричен, хибриден и спортски.
Со пристигнувањето на националниот пазар закажано за крајот на годината (наесен), се уште не се познати цените за Португалија за првиот plug-in хибрид на Peugeot.
Сè што треба да знаете за Peugeot 508 HYbrid