Леон Левавасер треба да биде добро име - можеби дури и идолизиран... - од сите љубители на автомобили и инженерството воопшто. Левавасер бил инженер, дизајнер и пронаоѓач. Но, пред се, генијалец.
Роден во Франција, во 1863 година, за да му подари на светот еден од најубавите моторизирани подароци: изум на архитектурата на моторот V8 . Без вртежниот момент, грубата работа и звукот на клокотот на V8 моторите, светот не би бил ист.
Неговата кариера како инженер започна во француската компанија за мотори Антоанета, за која Леон помогна да се основа во 1902 година. Истата година, Леон го патентира првиот V8 мотор во историјата.
Со зголемената потреба за мотори за најразновидни цели, егзотичните конфигурации на Леон почнаа да привлекуваат внимание во наутичкиот свет. Неговите мотори брзо се здобија со слава поради тоа што се компактни, моќни и сигурни. Тој дури дизајнираше мотори со 32 цилиндри!
По само две години, моторите на Левавасер веќе напојуваа безброј тркачки чамци, со победи на сите фронтови. Тогаш во фабриката Антоанета добија нарачка од Бразил за многу посебен мотор. Барањето дојде во името на Сантос Думонт - се смета за еден од основачите на авијацијата. Думон го замолил Леон да му обезбеди мотор за неговиот авион со 14-би.
Избраниот и дизајниран мотор беше… V8 (очигледно, нели?) со импресивни 50 КС моќ и само 86 килограми тежина во возна состојба. Овој сооднос тежина/моќ се покажа како непобедлив 25 години. Резултат? 14-bis стана првиот потежок од воздухот објект што полета без помош (на лесниот авион на браќата Рајт му требаше засилување) беше во 1906 година.
Откако ја напушти Антоанета, Леон Левавасер ја продолжи својата кариера како пронаоѓач со поднесување патенти, освојување награди и измислување системи кои сè уште се присутни во секојдневниот живот во автомобилската индустрија - на пример, ладење со помош на радијатор или директно вбризгување гориво. Повеќе од 100 години подоцна, неговите идеи сè уште се валидни како денот кога му ја оставија главата. Импресивно, нели?
Претплатете се на нашиот билтен
Иронично, Левавасер, таткото на некои од најголемите пронајдоци во модерното инженерство, ќе умре во сиромаштија во 1922 година - имаше 58 години. Денес, 92 години по неговата смрт (НДР: на датумот на оригиналното објавување на статијата), ние му оддаваме оваа едноставна почит овде. Ти благодарам Леон!